車主講述召回過程

　　“我在幾天前就接到4S店的通知了，因此昨天正式召回后立刻到店里進行了維修和零部件更換。”RAV4車主楊先生告訴 《每日經濟新聞》記者。

　　“盡管零部件還是由美國CTS提供的，但是更換之后我還是比較放心了”，對汽車維修頗有經驗的楊先生向記者講述了油門踏板檢修更換的全過程，“整個過程大概30分鐘左右，先將油門踏板拆下來，擦拭干凈后密封電線接口，隨后拆下踏板后蓋，測量間隙厚度后選擇合適的油門踏板強化墊片安裝到油門踏板縫隙處，最后蓋上踏板后蓋并重新安裝到RAV4車輛上，經過電腦調試之后即完全更換完畢。”

　　“更換油門踏板之后駕駛感覺和之前并沒有太大的區別，但的確是去掉了一塊心病。”楊先生說。

　　據了解，在整個零部件更換過程中，車主可以全程觀看維修檢驗以及更換零部件全過程，車主出現任何異議可以向4S店以及一汽豐田方面反饋。

　　部分用戶可無條件退訂

　　盡管一汽豐田采取了積極的召回措施，但對于消費者消費信心的影響顯而易見。根據記者了解的情況，目前已經出現了預訂了RAV4的用戶退訂的情況。

　　“是否有退訂的情況我不了解，請您咨詢銷售部”，當記者問及是否有RAV4退訂情況時，原本態度良好的長春金山豐田汽車銷售服務有限公司市場部人員以不了解情況為由匆匆掛掉了電話。

　　“用戶出現退訂的情況我們顯然是不愿意見到的，但是我們會按照相關規定滿足客戶的要求，并不會收取任何違約金等費用”，北京五方橋豐田汽車銷售有限公司銷售部人員告訴《每日經濟新聞》記者。

　　“目前我們還沒有接到消費者的投訴，如果出現退訂情況，我們會要求4S店無條件退訂，不會收取任何費用。”一汽豐田相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示。