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          春節后收車困難 二手車價隨行上“躥”(2)
        2010年03月05日 09:54 來源:法制晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          收車困難主要原因

          ●春節前,為了不讓車輛占壓過多的現金,不少經紀公司降低了收車數量;

          ●節前火爆的市場消費勢頭,提前透支了一部分買賣需求;

          ●節前不少公司、經銷商集中處理車輛,目前這部分車源已經沒有;

          ●春節后,老百姓都捂緊了錢袋,換車的人相對較少,市場需求銳減后賣車的人也隨之減少。

          ●熱點鏈接

          豐田車型降價明顯

          盡管二手車市場內“漲”聲一片,但深受“召回門”和“爬坡門”影響的豐田品牌,其相關車型卻在直線降價。

          以RAV4和漢蘭達為例,由于很多車主在節前購車時都加了1萬-3萬元,且保險和購置稅也有數萬元之多,此前這兩款車型的二手車價格均超過了新車裸車價。而現在,這兩款車的二手價格已經降了1萬元,但消費者還是不愿出手。

          一家經紀公司的老板告訴記者,現在各家公司均不敢輕易接收RAV4,生怕砸在手里賣不出去。而北京市舊機動車交易市場內現有的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達等車型,也已經從原來的暢銷車變為了不好賣的“雞肋”。

          銷售員劉欣告訴記者,現在不少消費者都拿“召回門”說事兒,拼命砍價,但這些高價收來的豐田車,肯定不能虧本賣。“反正現在車源緊,大家都打算囤一陣子看看事態發展。”劉欣說。

          ●名詞解釋

          乘數效應是一個變量的變化以乘數加速度方式引起最終量的增加。

          如果新車市場的銷量下降10個百分點,二手車市場的車源下降量將達到15個百分點以上。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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