廠商表示氣囊并不需要被激活

　　記者就此事，采訪了寧波之星”奔馳4S店，客戶關系部經理陶寅給予的回復是：2月12日，梅賽德斯奔馳的工程師到寧波對汽車進行了初步的檢測，3月11日出具的檢測報告顯示，“氣囊并不需要被激活”，車輛輔助保護技能都正常工作。

　　受害車主的親戚對此不認可，童先生憤怒的表示：“車頭都撞爛了，9只安全氣囊一個也沒彈出，那要這氣囊有什么用，那氣囊要在什么情況下才被激活。”

　　據悉奔馳E300主打安全性能，擁有前排雙安全氣囊、前后排側安全氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊、esp電子穩(wěn)定程序以及奔馳特有的預防性安全系統(tǒng)的安全配置。

　　目前，寧波之星的客戶關系部經理陶寅表示廠商還將對車輛進一步進行檢測，同消費者進行溝通。