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          開車如何緊急避險(xiǎn)? 十種危險(xiǎn)狀況化解方案(2)
        2010年03月18日 09:04 來源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          危險(xiǎn)狀況三:

          不能躲避對(duì) 面瞬間過來的“飛車”

          在正常行駛時(shí),有時(shí)會(huì)遇到危險(xiǎn)二中發(fā)生的情況,一輛車從對(duì)面橫飛過來,高速撞向自己或者砸向自己,遇到這種情況或 者如何避免這種情況發(fā)生呢?

          化險(xiǎn)招數(shù):1、在環(huán)路、快速路、高速路上行駛時(shí),要盡量在第二條車道行駛,不要長距離走最內(nèi)側(cè)車道。因?yàn)檫@ 些道路大都設(shè)有中心綠籬,按照安全視距來講,實(shí)際上在司機(jī)的左側(cè)已經(jīng)形成了視線的盲區(qū),看似很安全,其實(shí)對(duì)對(duì)面車道的情況無法判斷。一旦對(duì)面車道發(fā)生事 故,有車輛翻滾過來,將會(huì)使您猝不及防,沒有一點(diǎn)躲避的余地,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),也沒有辦法。為此,提醒每一個(gè)駕駛員,從確保安全視距的角度考慮,在環(huán)路、 快速路、高速路上行駛時(shí),要盡量在第二條車道上行駛,這樣可以把兩側(cè)的情況納入您的視線當(dāng)中,一旦有情況,能盡可能地爭取到一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間。

          提醒:在外側(cè)車道行駛時(shí),也不要因?yàn)檐囕v較少而高速行駛,一定要嚴(yán)格控制車速,盡量與前方、側(cè)方車輛都保持必要的安全距離,只要車速控制住,精力集中, 不被對(duì)面車輛的行駛分心,那么“飛車”的事故就能避開了。

          危險(xiǎn)狀況四:高速公路爆胎

          據(jù)統(tǒng)計(jì),一般情況下爆胎有兩種, 即前輪爆胎和后輪爆胎。前輪爆胎尤為危險(xiǎn),正所謂“馬失前蹄”,爆胎瞬間車輛會(huì)向爆胎方向傾斜并轉(zhuǎn)向。后輪爆胎情況相對(duì)簡單,車身傾斜但方向一般不會(huì)突然 改變,不過極端情況下可能會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

          化險(xiǎn)招數(shù):雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡量保持原行車路線,收油門,打開雙閃警示燈,待車速降至可控范 圍(50km/h以下),根據(jù)路況將車輛駛向緊急停車帶,慢踩制動(dòng)停車,將三角警示牌放置車后150m處。“千里之行始于足下”,平時(shí)對(duì)輪胎的保養(yǎng)至關(guān)重 要。

          提醒:不要急剎車、急打方向。

          危險(xiǎn)狀況五:雨雪天氣車輛突然側(cè)滑

          在雨雪路面上,尤其是在一些 緊急彎道上,很容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象,使行駛方向與車頭指向不一致。此時(shí)車速如果過快,極容易釀成不堪回首的后果。

          化險(xiǎn)招數(shù):如果是過度制 動(dòng)引起側(cè)滑,應(yīng)松開制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)抓地力;如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開油門降低車速,同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向 出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向。雨雪路面行駛應(yīng)盡量使用低擋高轉(zhuǎn)速行駛,多用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),謹(jǐn)慎剎車。

          提醒:切忌大力剎車。

          危險(xiǎn)狀況六:汽車爬坡時(shí)不進(jìn)反退

          這種情況一般在冬天的北方常會(huì)遇到,在冰雪路面上陡坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪失去抓地力,爬坡能力喪失,車輛向下 滑。

          化險(xiǎn)招數(shù):如果在山路上發(fā)生這種情況非常危險(xiǎn),車輛下滑的速度會(huì)越來越快,最終難以控制。遇到這種情況應(yīng)該果斷掛入倒擋,利用發(fā)動(dòng) 機(jī)控制車速,讓車輛處于可控狀態(tài),尋找停車時(shí)機(jī)。

          提醒:切忌死踩剎車,任憑車輛下滑。

          危險(xiǎn)狀況七:剎車失靈

          在行駛中尤其是高速公路行駛時(shí),前面出現(xiàn)狀況,想踩制動(dòng)踏板結(jié)果車輛沒有減速,或是制動(dòng)踏板踩不下去。

          化險(xiǎn)招數(shù):如果踩下制動(dòng)踏板 沒反應(yīng),可能是剎車油泄漏或是剎車連桿斷裂,這時(shí)應(yīng)該直視前方,保持對(duì)車輛行駛方向的控制,以便躲避障礙,同時(shí)迅速依次掛低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(自動(dòng)擋要 迅速轉(zhuǎn)到手動(dòng)模式依次迅速降擋)并合理使用手剎。如果制動(dòng)踏板踩不下去,可能是因?yàn)樘ぐ逑路接挟愇铮@時(shí)應(yīng)快速松開制動(dòng)踏板,用腳將踏板下方異物踢開,然 后重新踩剎車。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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