三、新嘉年華

　　相比舊版嘉年華，新款帶給我們的驚喜，只能用脫胎換骨”來形容。這是一款個性張揚的小型車，彰顯家族血統狼牙般的組合大燈鋒芒畢露。對于運動版，最有神韻的外觀設計，就要數碩大的尾翼了。運動版的尾翼尺寸相當大。超長的尾翼使整個車身更加修長動感，在空氣動力學設計上，也能有效增加高速行駛的下壓力。內飾上，其設計充分迎合年輕潮人的特征，大膽前衛。中控面板和桶型儀表盤都成展翅狀，而中控面板更加運用與車身相同的鮮艷顏色，給車內強大額視覺沖擊。 

　　除了外觀運動，新嘉年華在操控上達到了很高的水平。雖然采用的是前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁非獨立式懸架，但調教非常出色，在同價位小型車的橫向對比中，無出其右。發動機最大功率76/6000 KW/rpm，138/4000 N·m/rpm。雖說不算出彩，但推動這款不足4米的小車，享受扎實底盤的操控樂趣，也是足夠了。

　　配置上，這一款小車也擁有了天窗和自動空調，而真皮坐騎的包裹性特別好，對于10萬左右的價格，擁有這樣的小性能車，是值得的。