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          8萬元區(qū)間 五款獨具個性的小車點評(組圖)(5)
        2010年03月22日 11:33 來源:汽車點評網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          鈴木 吉姆尼——外形可愛、功能齊全的越野玩具

          價格區(qū)間:14.5萬-15.5萬

          鈴木向來以造“小車”而著稱,就連SUV也造得十分精巧:長僅為3665mm,寬才1600mm,這也就和一輛微型車尺寸相當,看起來更像是一輛大玩具車。

          但作為一款SUV,它的越野元素絕對齊全:酷似Jeep經典設計的五孔直瀑式中網;恰到好處的車身包圍;達到190mm的最小離地間隙;車頂行李架和尾門背負的備胎都一樣不少——真可謂麻雀雖小,五臟俱全,絕沒有人會因為個頭而懷疑它的硬朗。

          而且它的內里更是強悍,不僅是非承載式車身,也配備了兼顧各種路況需求的分時四驅系統(tǒng)。通過中控面板上的按鈕,可以輕松選擇驅動方式。

          如果有人因為這款SUV的軸距僅為2260mm,就認為其內部空間會比較狹小,那就大錯特錯了。其前排空間對身高一米八的乘客來說也完全足夠,頭部空間非常不錯,腿部空間也堪稱夠用;

          而后排的腿部空間就有些縮水了,身高一米八的乘客坐入,腿部會緊頂住前排靠背,而且座椅的靠背也比較平直,坐的時間長了很容易產生疲勞。而且由于采用了鋼板彈簧,在不太平整的路面上,吉姆尼車內的乘客會感覺比較顛簸,舒適性并不好。

          后備廂日常也就能用來裝公文包、高爾夫球袋之類。需要更大儲物空間時,就要通過放倒后排座椅來進行擴展了,按比例放倒后排座椅最大可以達到816L的容積,就算是要郊游出行也夠用了。

          吉姆尼搭配一款1.3L的輕型全鋁VVT發(fā)動機M13A。在排量上也就是小型車的標準,能夠輸出62.5kw/6000rpm的最大功率與110Nm/4100rpm最大扭矩,推動這輛1060kg的小車來說還是綽綽有余的。不僅能享受到購置稅政策的優(yōu)惠,也進一步保證了比較經濟的油耗。

          搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱選擇,考慮到自動擋與手動擋之間的一萬元差價,我們還是推薦更便宜的手動擋車型,配合分時四驅系統(tǒng),還能夠享受到不錯的操控與越野樂趣。

          ● 點評:

          不論在哪個級別中,總有幾款這樣的產品——它們市場定位獨特,并不適合大多數的主流用戶,但對于那些需求特殊的用戶來說,具有“致命”的吸引力。而如果要在SUV市場中挑選出這樣的產品,其中必然有吉姆尼。

          吉姆尼的動力系統(tǒng)也許看起來并不突出,但憑借輕質量的車身和分時四驅系統(tǒng),不僅能夠在城市中任意馳騁,同時也具有挑戰(zhàn)崎嶇山路的實力。不過它內里的空間比較有限,載人載物都有所限制,還是作為兩人情侶座駕比較合適。嬌小的外形、復古的內飾、全面的身手,再加上“最便宜進口SUV”這一身份,使得它特別適合那些城市中追求個性、勇于突破的年輕人。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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