3月25日，在武漢市市長阮成發(fā)以及日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁西川廣人的共同見證下，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在日本橫濱與武漢市政府就推廣電動汽車簽署了進一步合作協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將從2011年開始，率先采用25臺日產(chǎn)電動汽車在武漢展開電動汽車推廣的市場調(diào)研。為此，武漢市政府則計劃在未來兩年間建成250個充電裝置以支持電動汽車的順利運行。在武漢市指定區(qū)域還將建成2個快速充電裝置。除此之外， 雙方還將在此基礎(chǔ)上開展針對公眾的電動汽車普及推廣活動的合作。

　　作為中國率先啟動節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點的13個試點城市之一，武漢市也是第一個和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟簽訂推動電動車發(fā)展合作協(xié)議的城市。雙方已于2009年4月在北京首次簽訂了推動電動車發(fā)展的初步合作協(xié)議。

　　日產(chǎn)LEAF將是日產(chǎn)汽車首款引入中國的電動車型，也將是適用于該協(xié)議的日產(chǎn)電動汽車。該車作為全球首款經(jīng)濟型緊湊車型，將于2010年底前在日本、美國和歐洲首先上市。這輛由層疊式鋰離子電池驅(qū)動的五座轎車巡航里程可達160公里。

　　東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長陳瑋表示，東風(fēng)日產(chǎn)正在考慮對電動車進行本土化的研發(fā)，希望東風(fēng)日產(chǎn)的電動車事業(yè)隨著整個電動車使用環(huán)境的好轉(zhuǎn)，自身研發(fā)能力逐步提高，能夠早日國產(chǎn)化，并且投入使用。

　　據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)即將進行高層的調(diào)整，東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)任總經(jīng)理大谷俊明將調(diào)回日本擔(dān)任日產(chǎn)總社的執(zhí)行董事，負(fù)責(zé)電池事業(yè)，進一步推進電動機計劃。這也將為電動車的中國本土化生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。