在穿越東方汽車拉力賽第五賽段比賽中，在73.28公里處，受重傷的中國車手徐浪由于傷勢過重，經搶救無效6月17日下午3時左右在俄羅斯奧倫堡州州立醫院去世，終年32歲。資料圖為6月1日徐浪在上海參加全國汽車拉力賽第一站情景。 中新社發 趙振清 攝

　　在16日進行的2008年“穿越東方”馬拉松越野拉力賽第五賽段的比賽中，由于被斷裂的拖車繩金屬鉤擊中頭部，經搶救無效，32歲的徐浪于當地時間17日6時許不幸去世。

　　第五賽段起點位于俄羅斯的馬拉科夫，終點在波哥澤，全長630公里，其中包括295公里的特殊賽段，是在俄羅斯境內的最后一個賽段。在16日的比賽中，多輛賽車在73.28公里處深陷淤泥中，當徐浪駕駛的239號賽車到達該處時，也同樣深陷其中。他走出賽車幫助前面被困的車輛，當大家試圖將最前面一輛被困賽車拉出時，拖車繩突然斷裂，金屬鉤擊中徐浪面部，他當即昏迷。隨后徐浪被送到俄羅斯奧倫堡州州立醫院接受救治。

　　組委會醫療隊的現場結論是：“徐浪顱骨正面頂部開放性破裂，腦組織缺損。”遺憾的是，徐浪由于傷勢過重，經搶救無效，于當地時間17日6時許不幸去世。

　　據《今日早報》報道 “我昨晚得知徐浪被拖車鉤意外擊中頭部，就感覺大事不妙。沒想到，今天下午等到的竟然是噩耗。”昨晚，當記者聯系到徐浪的二姐夫陳偉達時，他正在徐浪家安慰著徐媽媽。

　　陳偉達稱，徐浪父親等家人昨天上午已趕往北京，等辦好簽證，就將飛往俄羅斯。

　　“我們現在最想把徐浪的遺體運回來。畢竟徐媽媽想再看兒子一眼。”陳偉達說。

　　記者手記：痛惜徐浪

　　出生于“光棍節”(11月11日)的徐浪是一個健壯英武的人，他被很多國際汽聯的權威人士認定是不可多得的天才。

　　與徐浪的交往開始于2005年達喀爾拉力賽回歸時，當時周勇的成績要好于徐浪，但是徐浪很要強，他告訴記者：“今年我有些心急，明年我一定會更好，你看著吧。”結果2006年的比賽，徐浪獲得第19名，這也是截止到目前為止中國車手的最好戰績。

　　樸實的徐浪給記者印象最深的一句話是“我是農民”。他說：“農民就是要走沒有路的地方，城里人才參加場地賽。讓我開場地賽，我會找不到方向的，兩邊沒有樹，沒有沙石，我很不適應，拐彎都不會了。很多人問我有沒有開車去過西藏，我說沒有。理由很簡單，我是農民，從來不開公路。”

　　這次不幸讓中國失去了綜合素質最好的車手。噩耗傳來，萬分悲痛，痛失徐浪，痛惜徐浪！本報記者 劉旭輝

　　徐浪簡介

　　徐浪1976年11月11日出生于浙江武義，身高173cm，體重75kg。

　　2001年10月參加全國汽車拉力錦標賽韶關站，獲得2升杯第一名，N2組第一名。

　　2002年年度飛車王。

　　2003年9月參加全國汽車拉力錦標賽龍游站，獲得1.6升杯第一名，1.6升杯飛車王。

　　2006年代表帕拉丁車隊出征達喀爾拉力賽，所獲的第19名是目前中國車手最好成績。

　　相關新聞：法摩托車手撞車身亡

　　昨晚，繼中國車手徐浪在穿越東方拉力賽不幸遇難后，一名法國摩托車手在第六賽段120公里處被一輛卡瑪茲卡車撞死。(劉旭輝）