很多車主都有這樣的感觸：別管開的是3萬元的吉利還是300萬的法拉利，一開上車，就貼上了“有錢人”的標簽——即使你月月都要勒緊褲帶還銀行貸款。一位朋友抱怨說，下班路上想捎棵白菜回家都盡量把車停遠點，以防小商小販漫天要價。的確，與沒車時相比，有車族多了一份來去自由的得意，卻少了一份悠閑自在的快意，首當其沖的是要應付從四面八方伸來的N只手。

　　第一只手 借車人情難卻

　　苦惱指數：★★★

　　剛剛過去的2007“金豬年”，全年都是結婚旺季，估計“奧運年”里這股熱度會有增無減，這可苦了那些中高檔車的車主。這不，一位同事最近換車時，出人意料地選了一輛很少見的綠色中級車，理由之一是“被征用做婚車的幾率會小很多”。

　　“手”段回放：據本報報道，在去年10月份結婚旺季，日照范先生的奧迪車一個月內被借用了14次，搞得自己有車難開不說，還得罪了一些沒借到車的朋友。

　　高“手”支招：婚喪嫁娶之事家家難免，能幫則幫。如果實在對頻繁前來借車的人不勝其煩，可以拿出事先準備好的車況檢修單，告訴他們車子剎車失靈或漏油，正要送去維修。如果不怕發生意外或中途拋錨，大可借去用。

　　第二只手 修車人為刀俎

　　苦惱指數：★★★★

　　在現如今車市競爭白熱化的情況下，賣車其實已經擠不出多少水分，真正有利可圖的是修車。特別是目前多數車主缺乏汽修常識，買車時還能臨時抱抱佛腳冒充半個行家，修車時卻只能乖乖上套。

　　“手”段回放：近期，某汽車品牌在搞“冬季送溫暖免費檢測”活動。朋友小吳高高興興地把愛車送去檢測，結果查出一堆毛病，全部修復要花1000多塊錢。原來，只有檢查是“免費”的，修車的話就要“破費”了。更讓他郁悶的是，最后打出維修結算單一看，沒有一項是打折的。小吳生氣地說：“這樣的活動，明擺著是讓我們給商家送溫暖嘛！”

　　高“手”支招：這年頭，認識賣車的不如認識修車的，多結識幾個精通汽修的朋友好處多多。趕上車商“免費檢測”之類的活動，一定要提前問清楚免費內容和優惠項目。如果車子被查出毛病，先不要急于下單，多跑幾家4S店，認真比較各家檢測結果和報價，省下銀子事小，找到最誠信的那家車商會讓你今后用車受益匪淺。

　　第三只手 竊賊防不勝防

　　苦惱指數：★★★★★

　　近年來，越來越多的“第三只手”將作案目標鎖定有車一族，且衍生出多個派系，從盜車賊、“碰瓷黨”、“唱雙簧”到近期頻頻作案的“砸車黨”，一路花樣翻新，手段升級。

　　“手”段回放：據本報報道，1月2日凌晨，濟南和平新村和文化東路附近的無人看管路段，十余輛轎車的車窗一夜間被砸碎，車內財物被洗劫一空。無獨有偶，1月6日，同樣的一幕在日照重演，七輛轎車右前車窗玻璃被砸，損失最大的一輛車丟失錢物8000多元。

　　高“手”支招：臨近年關，不知有多少竊賊正盤算著從有車族身上刮點油水過年，車主此時更應加倍提防。晚上停車時，盡量選擇路燈下或保安值班室附近，避免把車停在無人看管路段；帶走一切能帶走的車內物品，以防引狼入室。

　　第四只手 乞丐敲窗討錢

　　苦惱指數：★★

　　如今的“討飯游擊隊”已經不甘于蜷縮在街角，而是變“坐商”為“行商”，向路口等紅燈的私家車采取“各個擊破”戰術。面對乞討者的“險中求生計”和路人目光的拷問，很多車主都會經歷一番“給還是不給”的內心煎熬。

　　“手”段回放：據《生活日報》報道，2006年夏天，濟南警方就處理了首例“利用他人乞討案”——幾個甘肅籍農民因不愿從事勞動相邀來濟乞討，通過敲打車窗等方式強行討錢。而他們乞討用的“道具”竟是來路不明的8名幼小的孩子，最小的只有8個月。

　　高“手”支招：雖說扶貧濟困是每個有愛心的公民義不容辭的責任，但一樣要講究方式方法，像這樣車流中的乞討不但干擾了正常交通秩序，也對乞討者本身生命安全構成威脅。與其“變相鼓勵”，不妨換種方式表達愛心——把一張寫有當地民政部門地址和救助熱線的卡片遞到他們手中。

　　第五只手 廣告見縫插針

　　苦惱指數：★★

　　這年頭，有私家車的地方，就有發小廣告的，十字路口更是小廣告的“重災區”。經常是一溜兒人排好隊瞄準風擋勤奮“插秧”，更有業務熟練者采取向車內“投飛鏢”的手法，左右開弓，百發百中，簡直就是把私家車當垃圾桶了。

　　“手”段回放：據《新文化報》報道，長春市各路口散發小廣告現象猖獗，不久前，一張賣假發票的名片竟被強行塞進吉林省長的車中。

　　高“手”支招：消協提醒車主，在街頭散發的小廣告未經有關部門審核備案，上當后消費者無法維護自身權益。俗話說沉默是最好的反抗，建議車主們對其采取冷處理。長期無人問津，這種賠本買賣自然會銷聲匿跡。(韓爽)