修同一輛車差價咋恁大

　　講述人：謝先生職業：醫生

　　今年3月,　我的車與別人發生追尾，保險杠嚴重受損，事故后，保險公司的定損員經過檢查，定損1540元。然后，我按照保險代理員的要求，將車開到了指定維修點。但到了維修點后，我發現那個地方不僅規模小，技術也很差。于是，我與保險人員經過幾番交涉，他們同意我將車開到4S店維修。但4S店給出的維修費卻為2200元，而且必須現金維修，并不為該車代辦理賠。于是，我再次與保險員溝通，保險員卻讓我先行墊付維修費用，提車后再去保險公司理賠，并不解決差價。我當時很納悶，在不同的地方修同一輛車，為什么差價就那么大呢？

　　專家提醒：

　　近年來，在售后服務環節，很多不正規的車險商，都會通過以次充好的手段來謀取利潤。謝先生所遇見的這種情況，就是如此。差價大的原因在于，保險公司指定的維修廠所使用汽車配件的質量，要比正規汽車配件的質量低。

　　擦傷變骨折修車廠騙保

　　講述人：孫女士職業：教師

　　去年，我的車發生擦掛，車的油漆被刮去了很大一塊，我將車送至家附近的一家修理廠維修。當時，修理廠的老板告訴我，只要留下車輛行駛證、駕駛證、保險卡和身份證等證件，就可以幫我代辦理賠，而且可用理賠款充抵修理費，不需我再支付任何費用。當時，我覺得這樣做既節約時間和精力，還可以省下一筆費用，就留下了證件，讓修車廠代辦。兩天后，我辦事路過修理廠，便進去看了看車輛修理的進程。到了車間，我發現車已經面目全非，特別是車輛前部，已嚴重損壞。當時我都蒙了，這家修理廠是在修車還是在砸車？

　　專家提醒：

　　一些修理廠，打著為客戶著想的幌子，主動為客戶提供多種優惠條件，卻人為地擴大車輛的損壞程度，以獲得更多的保險費。修車廠的這種 “增收”手段，不但使車輛嚴重損壞，而且車主在保險公司的理賠記錄，也會受到影響，在續保過程中，也會給車主增添麻煩。

　　1分錢1分貨價低服務差

　　講述人：曹女士職業：醫生

　　今年年初，我在購買車險時，發現一些保險代理公司的價格比別的公司要低得多，并給出了買保險送汽油、提供上百家定損服務查勘點等優惠條件，并承諾在全市內快速免費救援。我一時心動，便購買了這家公司的車險。不久，我的車出了故障，打電話要求救援時，該公司卻以人手緊張為由，推脫責任，并找我要施救費。后來，我將車送到了保險公司所提供的維修點，發現那里的設備極其落后，做工也非常粗糙。當時我想，真是一分錢一分貨，買了低價車險，只能享受劣質服務。

　　專家提醒：

　　如今，很多保險代理公司將售后外包給了中小型修理廠，但在向客戶推銷時，卻不負責任地過度承諾。而保險代理公司本身利潤空間又不大，便只有在售后服務上缺斤少兩，以此謀求利潤。

　　便宜1000元險種少一半

　　講述人：楊先生職業：司機

　　3月初，我接到一家保險代理公司的推銷電話，這家公司的報價比4S店、專業保險代理公司的報價低1000元左右。看見這么優惠的價格，我立馬投了保。6月20日，我的車出險，但保險公司的定損員卻告訴我，車玻璃保險公司不負責賠償，因為我未購車輛玻璃單獨破碎險。同時，該次事故中的修理費用，保險只賠償50%，因為我投保的車輛損失險不足額投保。我當時都蒙了，拿出去年的保單和今年的保單一比，發現今年的保單上的險種少了將近一半，一些險種保額上也有所刪減。現在，我體會到了“天上不會掉餡餅”這句話，就像買保險一樣，價格低了，險種少了，到頭來，吃虧的是自己。

　　專家提醒：

　　很多小的保險代理公司，為了吸引車主投保，故意忽略保險條款中的免賠范圍，減少車險的購買品種，從而實現保費的低廉。同時，就像楊先生一樣，很多車主在買保險時，一般不會認真研讀全部條款，只關注保費的多少及主要險種，保險公司正是抓住了車主這一心態，蒙騙車主。（馬黎明 張海軍）