北京奧運(yùn)會(huì)畫上了圓滿的句號(hào)，盤點(diǎn)其中的亮點(diǎn)，與中國奧運(yùn)軍團(tuán)同樣閃亮的還有服務(wù)于交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的中國商用車團(tuán)隊(duì)。經(jīng)歷了最高標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)的中國商用車，在后奧運(yùn)時(shí)代，希望用特色營銷贏得更多商機(jī)。

　　中國商用車經(jīng)歷最高標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)

　　1000輛伊思坦納輕客進(jìn)京，為奧組委和各國運(yùn)動(dòng)員提供商務(wù)用車服務(wù)；2600多輛宇通客車進(jìn)京，承擔(dān)起奧運(yùn)會(huì)絕大多數(shù)路線的客運(yùn)服務(wù)；60輛五菱微客進(jìn)京，承擔(dān)起“紅十字會(huì)奧運(yùn)應(yīng)急服務(wù)車”的重任；同他們一樣忙碌的還有振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)的110多輛依維柯押運(yùn)車。

　　每場(chǎng)比賽結(jié)束后，振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)都要負(fù)責(zé)將運(yùn)動(dòng)員的尿樣送到指定地點(diǎn)，進(jìn)行興奮劑檢測(cè)。此外，在場(chǎng)館周邊還有大批專用車，如保障平安奧運(yùn)的警務(wù)用車，隨時(shí)監(jiān)控賽場(chǎng)天氣變化的移動(dòng)氣象車，為“綠色奧運(yùn)”保駕護(hù)航的環(huán)境監(jiān)測(cè)車、檢控食品安全質(zhì)量的食品檢測(cè)車等，而他們當(dāng)中的絕大多數(shù)都是由依維柯改裝而來。

　　奧運(yùn)會(huì)帶來數(shù)億元市場(chǎng)需求

　　除了南京依維柯，最新亮相北京的宇通新一代全鋁客車、由福田歐馬可改裝的攝影用車都令人贊嘆不已。“相對(duì)于轎車而言，中國商用車在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭力更強(qiáng)。從北京奧運(yùn)會(huì)就能看出來，南京依維柯、福田、宇通、金龍等國內(nèi)商用車企業(yè)，在與奔馳、沃爾沃的對(duì)抗中絲毫不落下風(fēng)。”中國輕型車聯(lián)合分析會(huì)秘書長林偉告訴記者。

　　據(jù)估算，北京奧運(yùn)會(huì)給我國專用車市場(chǎng)帶來高達(dá)數(shù)億元的市場(chǎng)需求。顯然，這個(gè)市場(chǎng)只屬于商用車企業(yè)。而通過奧運(yùn)會(huì)也能看到，南京依維柯、福田、宇通等中國商用車企業(yè)，幾乎完全壟斷了奧運(yùn)會(huì)的專用車市場(chǎng)。對(duì)國內(nèi)商用車企業(yè)來說,奧運(yùn)會(huì)后能否抓住機(jī)會(huì),對(duì)其發(fā)展意義重大。(崔庚)