斯巴魯近日宣布了新一代力獅北美上市，售價從19,995美元起(約合13.6萬人民幣)不包括695美元的運費，這個價格相比上一代的力獅降價了800美元。最大輸出功率達到175馬力的2010款斯巴魯力獅 2.5i可以選擇配置6檔手動或者是新款的Lineartronic CVT變速箱，起售價為20,995美元。而2.5i限定版則會裝備新款Lineartronic CVT變速箱，售價為24,995起。

　　而2010款力獅2.5GT高級版以及限定版都會采用最大輸出功率265馬力的渦輪增壓/內置冷卻器的Boxer發動機，售價分別為27,995美元和29,995美元起。

　　最后則是新款的力獅3.6R，采用最大輸出功率256馬力的3.6升6汽缸Boxer發動機，配合一款5檔自動變速箱，其中3.6R高級版售價從25,995起，而3.6R限定版則從27,995美元起。

　　新款的斯巴魯力獅采用了大膽的設計風格，同時尺寸方面也有所加大。2010款力獅的上一代版本因為擁有超強的運動性駕駛感以及可靠的操作聞名于世，而現在這些特征進一步得到了增強。車子擁有更長的軸距，后排乘客的腿部空間也增加了4英寸，同時傳動系方面也有新款的斯巴魯 LineartronicTM CVT無級變速箱的加入，讓得這款車更加如虎添翼。現在所有的力獅版本都會裝備全新的前麥佛遜壓桿式懸掛和后部的雙叉骨是懸掛，同時在前后都追加穩定桿裝置以便實現更好的駕駛和乘坐感受。此外，所有的力獅都采用了更大的容量為18.5加侖的燃料箱，可以行駛更長的距離。

　　當然了，對稱式的全輪驅動系統是斯巴魯車型的標志裝備，能有效提升駕駛性能以及牽引力，從而適應更惡劣的駕駛環境。

　　新力獅沒有亮相上海車展多少讓人有些失望，但進入國內市場只是時間的問題。考慮到國情，原版引進美國的動力并不現實。最大的變化可能就是加入2.0升發動機和取消手動變速箱。預計起價與老款持平，在25萬左右。而高端的3.6車型很可能突破50萬。