- 動力升級 自主品牌小排量車型開打“換心”戰
近日，長城汽車在發布1.5L炫麗時，同時展出了其最新搭載的全鋁1.5發動機GW4G15和另一款發動機GW4G13。
發動機被稱做汽車的心臟。據悉，目前只有極少數合資品牌的小排量車在量產車上搭載了這種“心臟”，此次1.5全鋁VVT發動機的推出，標志著長城在小排量車的動力匹配方面已躍居行業前列，國內小排量車動力升級的新戰役也由此拉開。
據了解，GW4G15新一代轎車汽油發動機是長城汽車自主研發的結晶。在現場測試中，1.5升炫麗60km/h等速油耗為3.58L，時速50到100公里提速只需5.9秒。
長城動力事業部總經理王瑞平介紹說：“目前為止長城汽車在轎車發動機研發設施和生產設備方面的投入已達7億多元。”
據悉，3月份后長城幾乎每月都有新車上市，此次兩款全鋁VVT發動機除匹配在炫麗轎車上外，還將使用在將于3月份上市的酷熊以及后續小排量轎車和SUV產品上。(崔庚）
【編輯:王崢】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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