為進(jìn)一步控制公務(wù)用車總量，從今年至2009年1月上海會(huì)暫停審批新增公務(wù)車，并將制定切實(shí)可行的改革方案——這是市財(cái)政局、市監(jiān)察委和市政府機(jī)管局三部門答復(fù)市人大代表兩會(huì)中提出的“關(guān)于依法加強(qiáng)公務(wù)車輛耗能減排監(jiān)管的建議”中透露的消息。

　　推進(jìn)公務(wù)用車制度改革

　　“當(dāng)節(jié)能減排成為全民共同使命時(shí)，各級(jí)國家機(jī)關(guān)理所當(dāng)然地負(fù)有率先垂范的義務(wù)�！笔腥舜蟠�表裴蓁說，他建議改革國家機(jī)關(guān)公車采購、配置、使用管理，凍結(jié)增量，控制總量，調(diào)解變量，消化存量，逐步減量。裴蓁提議，在公務(wù)車源頭控制上，基本凍結(jié)購置新車，確需新購的，必須在車種、車型等的選擇上，嚴(yán)格執(zhí)行綠色政府采購政策。

　　在使用管理上，禁止超標(biāo)配車，鼓勵(lì)共用公車。在強(qiáng)化法制上，對(duì)違規(guī)配置、使用公車的直接責(zé)任人，嚴(yán)格依照法紀(jì)、政紀(jì)、黨紀(jì)處理。在優(yōu)化機(jī)制上，“待條件成熟時(shí)，發(fā)放補(bǔ)貼，倡導(dǎo)直接選擇社會(huì)車輛，提高社會(huì)車輛的利用率�！迸彷杞ㄗh說。

　　對(duì)于裴蓁的建議，三部門給出了各自的答復(fù)，市監(jiān)察委表示，制定本市公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見，鼓勵(lì)區(qū)縣特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道黨政機(jī)關(guān)開展公務(wù)用車制度改革試點(diǎn)工作，鼓勵(lì)市級(jí)黨政機(jī)關(guān)在公務(wù)用車管理模式上進(jìn)行改革試行集中管理，進(jìn)一步在本市推進(jìn)公務(wù)用車制度改革。

　　鼓勵(lì)使用小排量公務(wù)車

　　市監(jiān)察委還要求上海各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)主動(dòng)配合主管部門把公務(wù)用車使用管理與本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位節(jié)能減排工作目標(biāo)結(jié)合起來，加強(qiáng)經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)更新使用小排量公務(wù)用車，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車編制和標(biāo)準(zhǔn)，試行公務(wù)用車基本情況在公務(wù)網(wǎng)上公布，接受干部群眾的監(jiān)督和批評(píng)。

　　開展公務(wù)用車專項(xiàng)檢查

　　市監(jiān)察委還將會(huì)同市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局不定期對(duì)全市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車使用管理情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題限期整改，并追究領(lǐng)導(dǎo)人員和當(dāng)事人的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的要給予通報(bào)批評(píng)。

　　市財(cái)政局表示，從今年起至2009年1月上海實(shí)行暫停審批新增公務(wù)車的規(guī)定，為本市創(chuàng)建節(jié)約型城市起到表率作用。

　　市政府機(jī)管局介紹，在探索公務(wù)用車管理方式轉(zhuǎn)變上，將借鑒公務(wù)用車管理的成功經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行“集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、定點(diǎn)停放”等辦法。另外，在統(tǒng)籌兼顧的基礎(chǔ)上，制定切實(shí)可行的改革方案，更好地推進(jìn)本市公務(wù)用車制度改革。 (俞立嚴(yán))