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          福特汽車(chē)總裁穆拉利:把最好的產(chǎn)品拿到中國(guó)來(lái)
        2009年10月12日 10:59 來(lái)源:國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
        艾倫·穆拉利 (圖片來(lái)源:國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào))
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          把最好的產(chǎn)品拿到中國(guó)來(lái)

          專(zhuān)訪福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利

          美國(guó)汽車(chē)三大巨頭中,唯獨(dú)福特汽車(chē)沒(méi)有向政府申請(qǐng)緊急援助、破產(chǎn)保護(hù)。福特汽車(chē)何以能躲過(guò)此劫堅(jiān)持到今天?對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)這塊大蛋糕,福特又有怎樣的胃口?

          2009年,中國(guó)車(chē)市全年銷(xiāo)量將超過(guò)1200萬(wàn)輛,首次成為全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。迅速發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),將在未來(lái)若干年內(nèi),成為拉動(dòng)全球車(chē)市增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α榱藬U(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,抓住中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇,各跨國(guó)汽車(chē)公司大張旗鼓地在中國(guó)擴(kuò)大產(chǎn)能、引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,積極布局后金融危機(jī)時(shí)代。

          9月25日,福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利,風(fēng)塵仆仆地從印度飛赴重慶,參加長(zhǎng)安福特馬自達(dá)新工廠的奠基儀式,這一新工廠的建設(shè),將使長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的產(chǎn)能增加到年產(chǎn)60萬(wàn)輛。

          儀式結(jié)束后,穆拉利就福特汽車(chē)在金融危機(jī)中的表現(xiàn),以及在中國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃等問(wèn)題,接受了《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》的專(zhuān)訪。

          福特為何能躲過(guò)一劫?

          《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:在美國(guó)汽車(chē)三巨頭中,唯獨(dú)福特汽車(chē)沒(méi)有向政府申請(qǐng)緊急援助,也沒(méi)有申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。福特汽車(chē)為何能夠躲過(guò)一劫,堅(jiān)持到今天?而且情況似乎還在不斷好轉(zhuǎn)中?

          穆拉利: 我覺(jué)得主要有四個(gè)原因。一是早在全球金融危機(jī)爆發(fā)前,福特汽車(chē)就制訂了一個(gè)大膽調(diào)整的規(guī)劃。作為規(guī)劃的一部分,我們首先賣(mài)掉一些資產(chǎn),比如把全資子公司捷豹和陸虎,連同品牌一起賣(mài)給了印度的塔塔集團(tuán)。

          二是為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退,對(duì)產(chǎn)品以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,關(guān)閉了17家位于北美的工廠,裁掉了4萬(wàn)多個(gè)工作崗位,削減了50多億美元的開(kāi)支。同時(shí)向各大市場(chǎng)提供全球化產(chǎn)品。

          三是提前向銀行借了一些錢(qián),以保證流動(dòng)資金。四是將我們的資源進(jìn)行最好的利用。

          力爭(zhēng)2011年扭虧為盈

          《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:在連續(xù)數(shù)個(gè)季度虧損之后,今年二季度福特汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了23億美元的盈利。福特汽車(chē)是否已經(jīng)度過(guò)最危急的時(shí)刻?

          穆拉利:與去年相比,福特汽車(chē)全球銷(xiāo)量繼續(xù)下滑,但最近幾個(gè)月下滑幅度明顯縮小。

          另外,福特汽車(chē)在降低成本、減少債務(wù)、提高市場(chǎng)份額方面則頗有收獲,轉(zhuǎn)型計(jì)劃取得重大進(jìn)展。隨著不斷推出消費(fèi)者所需要和喜愛(ài)的新產(chǎn)品,并繼續(xù)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行大舉重組并改善財(cái)務(wù)狀況,福特的全球業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步加強(qiáng)。雖然經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然嚴(yán)峻,但我現(xiàn)在比以往更加確信,福特正走在正確的道路上,向創(chuàng)造一個(gè)盈利的福特汽車(chē)公司穩(wěn)步邁進(jìn)。

          我們正在努力爭(zhēng)取到2011年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,我對(duì)此還是很有信心的。福特是唯一在金融危機(jī)中沒(méi)有延緩產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的汽車(chē)公司。我們不斷加大對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)的投入,每年都會(huì)為消費(fèi)者投入新產(chǎn)品。

          中國(guó)市場(chǎng)非常重要

          《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:福特汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)相對(duì)較晚,這幾年的發(fā)展也是穩(wěn)扎穩(wěn)打。你認(rèn)為在福特全球戰(zhàn)略中,中國(guó)處于什么樣的地位?

          穆拉利:我對(duì)福特汽車(chē)在中國(guó)的表現(xiàn),以及和中方伙伴的合作,都非常滿(mǎn)意。今年上半年,福特在中國(guó)的汽車(chē)總銷(xiāo)量上升了39%,成為全球表現(xiàn)最好的一個(gè)市場(chǎng)。中國(guó)市場(chǎng)是福特全球戰(zhàn)略中非常重要的新興市場(chǎng),福特正把亞太總部從泰國(guó)搬遷到中國(guó)上海,由此可見(jiàn)福特汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。

          重慶新工廠的奠基是福特汽車(chē)拓展在華業(yè)務(wù)的重要一步。福特汽車(chē)將繼續(xù)和合作伙伴一起,致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供具有福特全球最新技術(shù)的精彩產(chǎn)品和服務(wù)。

          未來(lái)3年至少引進(jìn)4款新車(chē)型

          《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的良好發(fā)展前景,成為全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的汽車(chē)市場(chǎng),隨著中國(guó)政府對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高,福特汽車(chē)憑什么在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)取得成功?

          穆拉利:福特汽車(chē)在全球不斷推出在品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性和創(chuàng)新科技方面領(lǐng)先的福特品牌系列車(chē)型,以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。福特將把最好的產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)到中國(guó)來(lái)。未來(lái)三年內(nèi),福特汽車(chē)計(jì)劃為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)至少四款最新的福特全球產(chǎn)品。

          2010年,我們將在中國(guó)推出福特EcoBoost新動(dòng)力技術(shù),以及其它一系列先進(jìn)的綠色節(jié)能技術(shù),如PowerShift變速器技術(shù)等。EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),至少節(jié)油20%以上,排放也大為減少。PowerShift雙離合變速箱,節(jié)油效果也十分明顯。從明年開(kāi)始,這些綠色節(jié)能技術(shù)將逐步應(yīng)用在中國(guó)生產(chǎn)的福特品牌汽車(chē)上。

          福特品牌全球暢銷(xiāo)車(chē)型——下一代福特福克斯將成為新工廠投產(chǎn)的首款車(chē)型。這款車(chē)將裝備福特最新研制的1.6T先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。(記者張毅發(fā))

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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