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          長線旅游幾家歡喜幾家愁 自駕游搶了旅行社飯碗
        2009年10月09日 16:54 來源:新安晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          今年“十一”,旅行社的長線游市場可謂“幾家歡喜幾家愁”,有的旅行社達到了預期,實現了增長;有的旅行社不大理想,不得不臨時退掉多定的車票。

          而就短線市場來看,大多數旅行社都不太“成功”,越來越多的私家車自駕游,搶了旅行社短線市場的“飯碗”。

          長線游有喜有憂

          “今年‘十一’期間長線收客還不錯,其中桂林雙飛線最為火爆。”環球國旅長線計調李莉透露說,由于線路火爆,“十一”期間東航加飛3趟桂林航班。安徽中青旅中國公民旅游中心總監陳義庚也表示,今年長線收客“達到了預期”,長線游客超過1000人,其中僅北京一線就收客約200人。

          也有旅行社反映長線收客不太理想。安徽祥云旅行社總經理王新光表示,“五一”期間較為火爆的三峽線在“十一”期間只收了70多名游客,較“五一”減少了近3成,不得不臨時退掉一部分車票。合肥旅游集散中心負責人也表示,今年長線游收客也比去年同期下降了不少。

          自駕游搶走飯碗

          合肥市旅游局的統計數據顯示,今年“十一”期間,合肥主要景區、景點和農家樂共接待游客248萬人次,門票收入1378萬元,同比增長均超過2成。

          不過火熱的短線旅游市場中,旅行社卻難占到主導地位,因為越來越多的游客選擇自駕游出行。天柱山景區“十一”黃金周的前三天,自駕游客占了90%;4日之后,團隊游客開始增長,和自駕游各占“半壁江山”。

          “短線收客不理想”是大部分旅行社負責人“十一”后的感嘆。安徽中青旅陳義庚表示,家庭游和自駕游是旅行社下一步要爭取的重點。要贏回短線市場,應對越來越龐大的自駕大軍,旅行社還需要多動腦筋,加強產品的創新。 (陳麗卿)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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