中新網長沙5月26日電 (劉雙雙 韓軍 顏常青)5月26日，由中國南車所屬南車株洲電力機車有限公司(簡稱南車株機公司)自主研制的廣州市軌道交通二、八號線延長線首列A型地鐵車輛，在湖南株洲成功下線。

　　該項目中，南車株機公司與廣州市地鐵總公司攜手合作，成功打造的這款自主知識產權高端A型地鐵車輛，有力地推進了中國城軌車輛的國產化進程，同時為明年廣州亞運會的市民出行提供了高檔、便捷、舒適的交通工具。

　　據悉，2007年底，南車株機公司與廣州市地鐵總公司簽署了二、八號線延長線A型地鐵車輛供貨合同，在2010年9月前向廣州市城市軌道交通交付27列總計162輛地鐵車輛，用于二號線和八號線的運營。該項目采用6輛為一列的編組方式，所有車輛在一、二、八號線能夠實現通用。按照廣州市城市軌道交通線網規劃，二號線將于2010年在現有線路的基礎上進行拆解，與延長線一起組成新的二號線和八號線。

　　該項目充分借鑒了廣州市城市軌道交通既有運行車輛的經驗，同時以廣州地區的運行環境為參數，所研制出的廣州市軌道交通二、八號線延長線車輛性能優越、成熟可靠、舒適美觀，每列地鐵最大載客量達2592人，設計最高時速80公里，國產化率達到了70%。車輛采用了多種先進的技術，性能先進、安全、可靠，靜強度試驗超過國際標準；裝有電子地圖、媒體播放、視頻監控、火災探測、緊急疏散等現代化系統；使用普通話、粵語和英語三種語言的自動報站系統，地鐵線路圖上共標注一、二、八號線3條線路圖，每節車廂裝備8個視頻顯示器，可以提供即時、充分的乘用信息。

　　自2003年以來，南車株機公司積極參與廣州市城市軌道交通建設，共簽下廣州市城市軌道交通3個項目約40億元的地鐵車輛訂單，在線網車輛建設、車輛大修、部件國產化方面與廣州市地鐵總公司保持著深入的合作，為廣州經濟的高速發展提供了強有力的支持。南車株機公司為廣州市城市軌道交通三號線“量身定做”的40列B型地鐵車輛，2005年12月26日在廣州實現運營通車，2006年5月創下了時速120公里的中國地鐵車輛最高運行速度，迄今已累計安全載乘客超過1億人次。完