四川民營企業騰中重工收購美國悍馬事件有新眉目。昨日，上海證券報從旭光資源處獲確認，旭光資源的大股東索郎多吉可能以個人身份參與收購悍馬。騰中重工則表示，將與其他私人共同成立公司、投資收購悍馬。目前騰中重工已經確定收購的是悍馬的輕資產，即悍馬品牌及設計權、3000人的運作團隊。

　　自收購協議公布后，注冊資本金僅3億元的騰中重工如何駕馭悍馬備受外界質疑，騰中重工昨日表示，將通過一家占有多數股權的投資公司收購悍馬，同時還會有其他私人投資者與公司一起投資。據工商登記資料顯示，騰中重工的法定代表人為陳實，股東為32歲的自貢籍女性鐘勝男和宗瑞儒，鐘勝男持股99.3%。

　　昨日，旭光資源證實了騰中重工方面的說法。旭光資源稱，經索郎多吉確認，“其或可能會以個人身份聯同四川騰中(作為財團成員之一)參與悍馬的收購建議。如果索郎多吉投資悍馬業務，將不會透過四川騰中(重工)做出。”本報此前曾報道，騰中重工背后運作收購悍馬者為四川民營富豪，46歲的索郎多吉(又名李炎)。由于其控股的旭光資源有限公司是國內第一大芒硝生產商，索郎多吉又被稱為“中國芒硝王”。

　　騰中重工相關人士表示，“據目前雙方談判結果，騰中重工收購悍馬品牌及設計權，并擁有3000人的管理、營運及銷售團隊。騰中重工將延續和悍馬經銷網絡相關的現行經銷商合約。至于未來將收購哪些悍馬的知識產權，雙方仍在討論中。”

　　昨日，美國悍馬公關部的Nick Richards對外表示，“軍用車輛及科技將不會出售給騰中重工。具體來說，騰中重工將購買包括H2、H3和H3T在內的民用車，去年面世的HX概念車也有可能量產。”

　　騰中重工相關人士強調，“目前沒有購買悍馬在美國的生產廠，交易結束后，通用汽車將按照合同在美國繼續生產悍馬車型。至于未來是否國產悍馬，還在考慮中，尚未確定。”Nick Richard指出，悍馬的總部及管理階層全部留在美國，未來隨著悍馬全球業務的增長，也可能在中國建立管理機構。

　　在談及為何看中名不見經傳的騰中重工時， Nick Richard表示，因為騰中重工將為悍馬品牌提供全球投資及發展的機會，這是通用汽車不能給予的。(記者 吳瓊)