來(lái)關(guān)注鐵礦石的最新消息，由于目前鐵礦石談判遲遲沒(méi)有結(jié)果，導(dǎo)致我國(guó)目前進(jìn)口鐵礦石的現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)突破每噸一百美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出日本等國(guó)簽定的長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)。為此，中鋼協(xié)表示，將嚴(yán)打貿(mào)易商的無(wú)序進(jìn)口，尤其是非法倒礦的貿(mào)易商。

　　這是中鋼協(xié)剛剛公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在上面明確寫(xiě)著，目前，具有鐵礦石進(jìn)口資格的企業(yè)有112家,實(shí)際進(jìn)口企業(yè)達(dá)152家，這樣的數(shù)據(jù)也說(shuō)明了一個(gè)事實(shí)，盡管我國(guó)有嚴(yán)格的鐵礦石代理制度，沒(méi)有代理資格的貿(mào)易商是不能從事鐵礦石進(jìn)口的，但是，在巨大的利益面前，代理制度并沒(méi)有任何約束力，依然有40家企業(yè)在非法進(jìn)口著鐵礦石。今年上半年，我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口鐵礦石將近3億噸，而貿(mào)易商的進(jìn)口就高達(dá)1.31億噸。

　　更讓單尚華感到憂慮的是，超量進(jìn)口鐵礦石讓鐵礦石海運(yùn)費(fèi)，眼下也是大幅度飆升，以巴西到我國(guó)的海運(yùn)費(fèi)為例，去年年底的時(shí)候，鐵礦石每噸海運(yùn)費(fèi)還只有8.85美元，可是如今，已經(jīng)狂漲到45.6美元，足足上漲了5倍， 海運(yùn)費(fèi)的上漲直接導(dǎo)致鐵礦石的價(jià)格也是一路上漲，目前我國(guó)進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)已經(jīng)達(dá)到每噸100美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出日本等國(guó)簽定的每噸60美元的長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格，任由這樣下去，我國(guó)鋼鐵企業(yè)恐怕又要背負(fù)上沉重的成本壓力，08年全行業(yè)虧損的情況恐怕會(huì)重演。

　　為此，中鋼協(xié)規(guī)定，今后我國(guó)任何一家貿(mào)易商進(jìn)口鐵礦石必須要有流向說(shuō)明，也就是說(shuō)必須持有鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可的買賣合同，而且這個(gè)鋼鐵企業(yè)也必須符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，屬于淘汰落后的不允許購(gòu)買進(jìn)口礦。 此外中鋼協(xié)還將嚴(yán)格實(shí)施鐵礦石進(jìn)口代理制度，今后，只有國(guó)家批準(zhǔn)的代理商才可以進(jìn)口，不允許炒買炒賣。