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          業者:相對于武廣高鐵票價 既有線路有相當吸引力
        2009年12月25日 08:48 來源:中國證券報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          廣深鐵路(601333)25日公告稱,鑒于武廣客運專線即將開通,經行業主管部門研究決定,擬對公司擔當運營以及由其他運輸企業擔當運營、通過公司管轄范圍的既有列車運行圖進行調整,并分階段與武廣客運專線運行圖同步實施。公司負責人表示,廣深鐵路將根據行業主管部門的調整方案,及時優化公司客、貨列車的運行結構,努力提高公司的運營效率。調整方案及實施計劃對公司的影響尚具不確定性,但對經營不會產生重大影響。

          據悉,既有京廣線武廣段,是我國鐵路運輸最繁忙的干線之一,運能長期處于超飽和狀態。既有京廣線客流部分轉移到新的武廣線,對擴大貨物列車的運輸能力,保障重點貨物運輸,緩解“一車難求”,打通瓶頸制約將起到有效作用。

          相關分析師表示,廣深鐵路的客運線路進行調整后,騰出來的運能可以開行其他路線客車,以及增開貨物列車。同時,目前武廣高鐵客運專線即將試運營,由于開通之時臨近春運,且每年武漢至廣州鐵路區間段需求龐大,因此即使短期內面臨武廣高鐵分流,該區域長途車的客源仍然非常充裕。此外,相對于武廣高鐵目前的客票價格,既有鐵路線路出行方式對消費者仍有相當吸引力。(馬慶圓 )

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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