金融危機的臺風眼已經(jīng)過去，世界經(jīng)濟仍舊在摸爬滾打中復蘇。所幸的是，中國并沒有卷進危機的正面戰(zhàn)場，而是被動地受到了波及。盡管2009年經(jīng)濟實現(xiàn)了“保八”的目標，但中國經(jīng)濟發(fā)展并非完美無缺，這次危機給予中國經(jīng)濟許多新的啟示和教訓，中國經(jīng)濟在后危機時代需要在反思中尋求新的崛起。

　　注重內(nèi)需，轉(zhuǎn)變增長方式

　　金融危機時，美國等主要消費型經(jīng)濟國家受到危機的重創(chuàng)消費能力銳減，中國外貿(mào)出口一時間持續(xù)出現(xiàn)負增長，僅去年1月至9月，中國進出口總額就下降了20.9%，這對于中國出口企業(yè)來說無疑是一個噩耗。

　　作為拉動經(jīng)濟增長三駕馬車之一的出口，在遭遇金融危機后，一度讓許多人擔憂中國經(jīng)濟很難走出困境。但是，中央審時度勢決定，在拉動內(nèi)需上下工夫，通過培育國內(nèi)經(jīng)濟新的增長點以對抗金融危機。2009年國內(nèi)消費持續(xù)增長成功地托住了下滑的經(jīng)濟。

　　危機后，國內(nèi)需求仍然是值得繼續(xù)培養(yǎng)的經(jīng)濟拉動力量。在此次危機中，中國所吸收到的最大教訓就是，單純依賴國外需求、依賴出口無疑是把自己的命運寄托在別人身上，一旦外部市場出現(xiàn)變動，只能被動等死。轉(zhuǎn)變過去單純依賴外部市場的做法是中國在后危機時代所要首先考慮的問題，而堅持擴大內(nèi)需則是一劑良方。

　　中國擁有13億人口，這是絕佳的天然市場，如何把這個市場利用起來，關鍵還是要讓這13億人愿意消費，這是一個由諸多原因決定的問題。首先，需要老百姓有錢花；其次，是老百姓敢花錢；再次，是老百姓想花錢。讓老百姓有錢花的前提是增加收入，老百姓只有手中有足夠多的錢時，花錢才有底氣。讓老百姓敢花錢是與社會保障制度相關的問題，只有在社會保障健全的時候，老百姓才能真正敢放手消費而無后顧之憂。要讓老百姓想花錢的問題應該是商家所考慮的問題，這涉及到產(chǎn)品結構、技術含量等諸多因素。所以，只有三方面因素同時滿足的時候，內(nèi)需才能真正被拉動起來。

　　除了拉動內(nèi)需之外，保障中國經(jīng)濟不再無辜受到牽連還需要尋找契機盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式。中國外向型經(jīng)濟解決了就業(yè)問題，也使得一批企業(yè)迅速成長，讓一批人率先富裕起來，更為中國賺取了巨額的外匯。但這并不利于我國的長遠發(fā)展。作為世界工廠，中國賺取外匯是以廉價原材料的外流、環(huán)境的污染、技術落后等作為代價的。解決這些問題還需要中國逐步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式。

　　低碳經(jīng)濟時代的新契機

　　全球各國已經(jīng)開始意識到氣候變化問題的嚴重性，低碳經(jīng)濟已經(jīng)在全球范圍內(nèi)逐步興起，由其帶來的新能源、新科技還成為金融危機后全球經(jīng)濟新的增長點。中國經(jīng)濟發(fā)展也應當依托這個新契機。

　　美國總統(tǒng)奧巴馬也提出，要在美國開展一場新動力能源革命，把發(fā)展新動力能源作為擺脫經(jīng)濟衰退、創(chuàng)造就業(yè)機會、搶占未來發(fā)展制高點的重要國家戰(zhàn)略，并為美國能源部2010年申請了263億美元的預算，著重用于開發(fā)新一代低溫室氣體排放的可再生和可替代能源，以幫助美國轉(zhuǎn)型為低碳能源經(jīng)濟。

　　低碳經(jīng)濟本質(zhì)上是能源的高效利用、清潔能源的開發(fā)，實現(xiàn)綠色GDP。據(jù)測算，世界低碳產(chǎn)品和服務行業(yè)創(chuàng)造的收入已經(jīng)超過了航天工業(yè)和國防工業(yè)收入的總和，逐步成為全球經(jīng)濟的新動力之一。從歷史的經(jīng)驗來看，新技術產(chǎn)業(yè)革命是解決經(jīng)濟危機的最佳手段。金融危機催生了新科技，新科技能夠讓經(jīng)濟盡快從危機中復蘇。

　　在這場危機引發(fā)的新科技浪潮中，中國也應該適時而動抓住契機。同時，中國也是這場科技革命的主角。去年美國能源部和商務部兩位華裔部長訪華期間重點內(nèi)容就是尋求中美兩國在新能源領域的合作。中國應當在這個過程中鼓勵扶持一批這樣的新能源企業(yè)，淘汰過剩產(chǎn)能，逐步向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。

　　從另一方面看，中國向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)變更有利于樹立中國在國際上的形象。雖然在京都議定書框架下，中國承擔的是發(fā)展中國家的共同的但有區(qū)別的責任，但中國的碳排放量仍為許多發(fā)達國家所詬病，一度一些國家還擬制定出碳關稅企圖制約中國商品出口。中國如果早日向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，就可以盡可能減少這方面的麻煩。