過去的十多天來，民營快遞出現了一個高調漲價到悄聲不漲的有趣現象，四家最大的民營快遞幾乎同時發布漲價公告，漲價幅度20%~40%，但最后因為賣家的聯手抵制，漲價聯盟一周時間就瓦解了。

　　一邊是快遞聯盟齊聲喊漲，一邊是賣家聯盟聯手抵制。結果是四大民營快遞結成的“漲價聯盟”一周時間就瓦解了。

　　四家民營快遞高調漲價

　　從11月21日起，四家最大的民營快遞幾乎同時發布漲價公告，漲價幅度20%~40%。這四家民營快遞公司分別為韻達、中通、申通和圓通，他們主宰了民營快遞市場(宅送)的主要份額，其收入主要來自網絡賣家。他們的漲價理由也如出一轍：北方罕見暴雪、南方大霧等天氣，造成嚴重的交通堵塞，大量貨物積壓、延誤，這些快遞公司希望通過提價來彌補因此帶來的損失。

　　殊不料，漲價消息一經公布，便迅速激起了大量的網絡賣家的強烈抵制。不少淘寶上的賣家在論壇上大聲疾呼：我們不該忍氣吞聲,而要團結起來抵制！一位服裝網店店主說，現在大家在網上買東西，就是圖價格便宜，為了做成生意，有時還要自己倒貼快遞費。現在郵費增加了，相當于賣的成本增加了，大家可能就不愿意買東西了。

　　兩家退出聯盟瓦解

　　每天產生300萬筆快遞單的淘寶網賣家們迅速結盟，聯手拒絕四大民營快遞漲價。一位參加抵制的網絡賣家說，目前淘寶網上的快遞公司有20多家，除這四家外，其他都沒漲價，我們有很多可選擇。

　　經過多輪交鋒，最終“快遞聯盟”中的韻達和中通兩家宣布：針對淘寶賣家的快遞價格不會高于此前在淘寶網上公布的物流定價。記者在廣州市場也看到，絕大多數民營快遞針對網絡賣家的價格仍維持原價，漲價聯盟接近瓦解。

　　分析:

　　瓦解是必然

　　表面上看，惡劣天氣和油價上漲造成了民營快遞業成本劇增，但實際上，這幾大民營快遞通過這幾年的低價策略，已迅速成長為市場的主要占有者，一方面，他們越來越不滿現在的定價，一些快遞公司聲稱，在淘寶網上的價格太低了，根本賺不到錢。另一方面，他們也希望通過提價緩解成本不斷上漲的壓力。內部人士說，由于網絡購物剛起步，快遞業務量整體還偏小，賣家承受能力有限，再加上民營快遞公司數量多且競爭激烈，民營快遞業與網絡賣家的依存度相當高，這種脆弱的“價格聯盟”瓦解也就是必然。 （記者薛松）