發(fā)改委從29日起將國內(nèi)汽柴油價格每噸降低220元，平抑了市場多日的猜測。中石化公司人士對中國證券報記者表示：“成品油調(diào)價常態(tài)化對中石化、對全社會都是好事，我們的加工量不會受到影響。”

　　此次調(diào)價是今年以來第二次下調(diào)，上一次下調(diào)是在今年1月份原油價格低迷時期。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，此次雖然是“拐點式”調(diào)價，但幅度不大，因此對石油公司三季度的業(yè)績影響不大。中石化煉廠購買的原油有1個半月左右的滯后期，6月份中石化的原油進口價格大約為60美元，可能略高于7月份的平均水平，8月份的煉油仍處于正常盈利。

　　對于石油公司來說，最大的意義在于此次調(diào)價再次驗證了新的成品油定價機制的實施，調(diào)價常態(tài)化能夠保證煉油板塊正常的生產(chǎn)經(jīng)營。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，鑒于近期幾次調(diào)價比較及時，目前煉油的毛利基本穩(wěn)定在4-5美元/桶，繼續(xù)為中石化貢獻重要利潤。如果未來調(diào)價常態(tài)化，煉廠的毛利將獲得保證。

　　在汽油需求的剛性支撐下，二季度國內(nèi)石油表觀消費量雖然同比仍下降約3%，但比一季度回升了4.2個百分點。

　　但由于原油價格此前回落，同時預期成品油價格會下調(diào)，成品油批發(fā)價已經(jīng)連續(xù)多日陰跌。截至6月底國內(nèi)的成品油庫存同比增加43.5%，環(huán)比增加4.7%，石油公司降庫存、增銷量的任務仍然艱巨。(張楠)