記者今晨獲知，京城旅行社大多已恢復云南西雙版納游，開始接受游客11月上中旬的組團報名。而此前，由于西雙版納連續發生多起外地旅游車遭打砸的惡性事件，北京、上海、沈陽等城市多家旅行社暫停版納路線報名，持續達一周以上。

　　秩序混亂 旅行社暫停版納游

　　本月12日和13日，昆明某旅游汽車公司兩輛運送旅游團隊的大巴，分別在西雙版納野象谷和森林公園景區內遭到當地旅游車司機的圍攻，駕駛員遭到辱罵，旅游車也被砸壞。警方隨后介入調查，砸車的當事人已被控制。然而事態的發展并沒有平息，17日一早，版納當地的部分旅游車司機和家屬開始組織罷運，并在州政府門前靜坐抗議。

　　金秋時節本是云南旅游的黃金季節。但在版納出現秩序問題，威脅游客人身安全后，北京、上海、沈陽等地多家旅行社暫時關閉了赴西雙版納的路線。此外，多家旅行社在咨詢、預訂電話中提醒欲前往版納的消費者，目前需注意安全并“謹慎選擇該線路”。

　　多方介入 罷運事件逐漸平息

　　事件發生后，在西雙版納州有關部門協調下，版納旅游汽車司機罷運上訪事件逐漸平息。截至昨日，已有百余輛旅游車開始上線載客，在州政府門口靜坐上訪的司機及家屬數量明顯減少。此外，為保證游客人身和財產安全，西雙版納公安機關派出民警到各景區執勤，防止不法分子干擾旅游市場。

　　“我們已經恢復了赴西雙版納的路線，預計將會陸續有游客咨詢、報名版納游。”今天上午，中青旅國內旅游公司總經理王原告訴記者，鑒于當地秩序危機已經解除，所以11月初到版納旅游不受影響。據當地媒體報道，目前西雙版納州旅游已經恢復秩序，每天有5000余名游客到各景區景點旅游觀光。

　　事件起因 地方壟斷成禍根

　　記者了解到，本次事件的根源是長期的壟斷經營被打破。很長一段時間以來，從前昆明前往西雙版納的旅游團隊幾乎都是由本地一家旅游汽車公司獨家承擔接運。

　　然而，隨著2006年4月7日思小高速公路的建成開通，“無障礙旅游”逐漸打破壟斷局面。特別是10月12日“昆明—西雙版納—老撾瑯勃拉邦”的跨境旅游專線正式開通，該公司組織的首批國內游客乘旅游班車踏上體驗之旅，西雙版納多年來的旅游運輸由一家企業壟斷經營的格局被正式打破，良性競爭環境開始形成，一些感覺“利益受損”的司機便采取了過激行為。

　　采訪中，許多旅游業界人士都表示“這種壟斷原先就不應該形成”，像旅游汽車公司這樣沒有競爭的獨家壟斷經營，不僅會導致旅游服務質量下降，損壞游客的利益，對西雙版納的旅游形象也會造成損害。

　　線路恢復 游客仍有安全顧慮

　　記者了解到，許多原本想在月底赴版納旅游的北京游客出于安全顧慮，取消或推遲了出游計劃。“雖說當地秩序已經恢復了，但我還是擔心安全問題，就改變了目的地。”裴女士告訴記者，她原本想和父母一起去版納，但最終還是改成了去海南三亞。

　　有業內人士表示，這次“人禍”對版納旅游造成了不小的損失。以每天5000游客人次計算，將近十天的旅游停滯會影響近50000名游客的計劃；而這還沒有包括因顧慮安全問題造成的游客隱性流失。(記者竇媛媛)