歐洲、澳洲往返中國內地的單程燃油費上調200元

　　昨天，國航發(fā)出通知，受國際油價上升影響，公司將上調國際航線燃油附加費，航油成本是國內航空公司最大的一項成本，據民航總局統計，去年國內各航空公司的燃油成本已經占到總成本的44%。

　　國航此次調整為，從2008年6月1日(出票日期)起，國航歐洲、澳洲往返中國內地的單程燃油附加費由人民幣600元上調至人民幣800元。另外，國航還將同期上調中國內地以外地區(qū)銷售的中國國內航線燃油附加費，航距在800公里以下航段，每航段燃油附加費60元上調至100元；航距在800公里(含)以上航段，每航段燃油附加費由100元上調至180元。

　　國航董秘黃斌表示，對國航來說，燃油成本在國際、國內航線的比例均達50%。據測算，油價每上漲100元，東航將會減少凈利潤2.2億元，南航減少2.5億元，國航減少1.8億元，但目前看來，國內成品油暫時沒有上調跡象。

　　對此，攜程旅行網票務總監(jiān)表示，昨天國際油價已沖破133美元/桶，因此，新加坡航空、菲律賓航空等外國航空公司也紛紛上調往返中國的航線燃油附加費。自5月22日起(以出票日為準)，新加坡航空公司及其全資子公司勝安航空上調了新加坡往返中國內地的燃油附加費，從原來的45美元/每航段上調至60美元/每航段。(記者李媚玲)