記者昨天從中石化集團權威人士獲悉，目前市場上關于“政府對煉油的補貼政策取消”的說法純屬傳言，中石化迄今并未收到政府部門任何停止財政補貼的通知。

　　昨天市場傳言，因6月20日政府上調了汽油、柴油等成品油價格1000元/噸，從7月開始政府給出的兩補貼政策將取消。受此影響，昨天，中石化、中石油A股的股價創新低。

　　今年4月開始，政府開始對中石化、中石油進口原油加工形成的虧損給予適當補助，同時對兩巨頭二季度進口的350萬噸汽、柴油實行進口環節增值稅先征后返。中石化集團這位權威人士說，當初下發財政補貼時，的確提及一旦成品油價格調整，補貼政策會有變化，但當時說的是理順成品油價格，而上次調價沒有理順價格，不過使扭曲的價格程度減少。即便算上所有的補貼和調價因素，目前，煉油仍有每噸900元/噸的虧損。

　　以香港與北京兩地對比可見“價差”之一斑：在香港這個成品油價完全放開的市場，中石化超級汽油售價17.8港元/公升，汽油16.97港元/公升，柴油12.14港元/公升。而北京市場最好的98號汽油售價也不過7.19元/公升。(記者張艷)