盡管需求下滑致全國最大的煤炭輸出港秦皇島港出現壓港，但發改委檢測數據顯示，9月秦皇島港動力煤平倉價每噸891元，環比上漲9.66%。 中新社發 張山石 攝

　　盡管需求下滑致全國最大的煤炭輸出港秦皇島港出現壓港，但昨日發改委檢測數據顯示，9月秦皇島港動力煤平倉價每噸891元，環比上漲9.66%。這一價格高于發改委限價令所規定的860元每噸。

　　秦皇島港最高儲煤量約為900萬噸，9月21日煤炭存量已達到871.1萬噸，這一數量已經較正常水平高出300多萬噸。秦皇島港務股份有限公司信息顯示，截至10月13日，秦皇島港存煤量已小幅回落至810萬噸。

　　國內煤炭專家李朝林認為，發改委監測的秦皇島港數據為優質煤，壓港對于優質煤價格影響有限。他表示，目前全國電煤供應趨于平衡，并未出現過剩，“沿海地區由于外向型經濟比例較大，目前用電需求下降較為明顯，電煤供應形勢已不再緊張，但東北和內部地區依然偏緊。”

　　發改委監測數據還顯示，9月僅煉焦用煤價格出現下滑，略降0.54%，為每噸1195元。此外9月份我國煤炭出礦均價為每噸834元，與8月份基本持平。

　　中國煤炭市場網的數據顯示，煤炭價格下降幅度僅為10-20元每噸。“目前煤炭價格下滑已趨于穩定，目前價格已經接近發改委限價水平”，李朝林表示，隨著冬季用電高峰的到來，煤炭價格有可能繼續回暖。中信證券煤炭行業分析師也表示，目前煤炭價格下滑確實受到市場需求下降影響，但他仍看好明年動力煤價格，認為明年動力煤價格上漲將超過15%。(記者鐘晶晶）