中新網(wǎng)10月19日電 據(jù)中央電視臺(tái)消息，中國(guó)自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)新舟60渦槳支線飛機(jī)今天上午在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功首航，從而打破了中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)長(zhǎng)期由外國(guó)飛機(jī)壟斷的局面。

　　消息稱，首航由奧凱航空公司執(zhí)飛，20多名首批乘客來自媒體和業(yè)界，飛行區(qū)域位于機(jī)場(chǎng)上空，時(shí)間持續(xù)十分鐘左右。在機(jī)艙里能感受到的是飛行比較平穩(wěn)，噪音也不是很大。

　　飛機(jī)設(shè)有48個(gè)經(jīng)濟(jì)艙和2個(gè)公務(wù)艙，座位間距和大型客機(jī)的同等。由于巡航高度較低，飛機(jī)起降時(shí)，感受到耳鳴現(xiàn)象并不是很明顯。

　　消息說，首航后，新舟60主要在天津、大連等環(huán)渤海城市之間飛行，據(jù)計(jì)算，僅燃油費(fèi)加機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)比同航線的要便宜40%。 目前航班實(shí)行隔天一飛，之后將逐步實(shí)現(xiàn)每天、多班。隨著新舟600明年入市，由國(guó)產(chǎn)飛機(jī)飛行的航班將在更多城市開通。

　　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司運(yùn)輸機(jī)公司籌備組民機(jī)部負(fù)責(zé)人陳付生介紹說，我們希望在新舟系列飛機(jī)形成(系列化)格局的情況下，我們的能夠占據(jù)到世界渦槳支線飛機(jī)市場(chǎng)的40%以上。

　　此前，奧凱航空與中國(guó)一航西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司簽署了三十架新舟60飛機(jī)購(gòu)機(jī)框架協(xié)議及十架租賃購(gòu)機(jī)合同。

　　五十六至六十座級(jí)渦槳支線飛機(jī)新舟60由一航西飛研制生產(chǎn)，自一九九九年問世以來，已累計(jì)獲得一百三十六架合同及意向訂單，并進(jìn)入批量交付階段。經(jīng)過幾年來的市場(chǎng)開拓，已經(jīng)逐步在國(guó)內(nèi)外樹立了中國(guó)民機(jī)品牌形象。