廣東省東莞市合俊玩具廠近日突然倒閉，旗下的兩家大型工廠包括合俊玩具廠和俊領玩具廠有7000多名員工正面臨失業問題，據了解，這7000多名失業工人已拿到部分由政府墊付的工資，許多員工已經開始尋找新的工作地點。 中新社發 許康平 攝

　　□一大型玩具廠負責人說,說不定自己明天就倒了,現在不能說得太多,免得到時候被人看笑話。

　　□有人在深圳開了一家廠,他每天都只能吃住在廠區。因為員工不讓他出門,怕他一出門就不回來了。

　　□“現在誰都怕,哪怕是合作過幾年的老關系。我的下游客戶也讓我一月一結,現在資金壓力非常大。”

　　□有些企業選擇咬牙堅持下去。“寧愿不賺錢,也要挺過這一關”。

　　合俊倒下了,標志著玩具業嚴冬的來臨。誰將是下一個?

　　《每日經濟新聞》首席評論員葉檀撰文稱,“合俊不會孤獨,已經有一半以上的玩具廠商歇業,還會有越來越多的企業加入倒閉行列”。

　　今年5月,東莞市玩具協會向前來調研的東莞市政協委員說,當時東莞仍有3800多家玩具企業經營,“不過再過兩年”,能活下來的最多只有2000家,另外的1800多家玩具企業會倒閉。

　　現在看來,這個預測,并不是危言聳聽。

　　東莞玩具的生死之年

　　東莞素有“世界玩具之城”之稱,玩具是其八大支柱產業之一。資料顯示,中國生產了全球75%的玩具,廣東生產了中國70%的玩具,東莞又生產了廣東60%的玩具。

　　20世紀90年代,東莞的玩具行業開始形成產業集群,90%以上的玩具出口歐美。鼎盛時期,在工商局登記的玩具廠有4000家,還有2000多家與玩具生產相關的企業。

　　但如今,這一數量在急劇減少。哈一代玩具廠董事長肖森林甚至說,現在能有1000家就不錯了,以后更難預測。

　　來自市外經貿局的數據顯示,2005年東莞的外資玩具企業共有639家,2006年為630家,2007年陡降至500多家。

　　在合俊關門之前,已有太多的玩具廠悄悄倒下了。寮步安年玩具廠曾是東莞最早生產玩具的企業之一,今年春節過后,這家老牌玩具廠悄然關門。

　　厚街溪頭玩具廠是一家上世紀80年代中期落戶東莞的老廠,幾個月前已經停產了,目前正在辦理注銷手續。

　　也許是同病相憐的緣故,合俊的倒下讓同行們三緘其口。一家大型玩具廠的負責人說,說不定自己明天就倒了,現在不能說得太多,免得到時候被人看笑話。

　　海關統計數據顯示,今年上半年,東莞玩具出口5.5億美元,比去年同期下降1.5%,為近年來的首次下降。

　　港商陳木明曾經是東莞最大的玩具商之一,鼎盛時期廠房占地10萬平方米,工人數量達到8000多名。如今,他已經轉行經營紙品廠。

　　“今年將是東莞玩具的生死年。”他說,他慶幸自己轉行早。

　　為何有單不敢接?

　　作為中堂鎮最大的玩具廠,開達玩具廠的產品70%銷往歐美。萬圣節和圣誕節在即,要是在往年,開達玩具工廠早已忙翻了天。如今,這一切都過去了。

　　玩具生產企業訂單的減少,還影響到玩具廠的供貨商。中堂利源配件廠是一家專門從事玩具五金配件的小企業。今年,該廠不用再去招工了。老板王小勇說:“我這邊的訂單少了一半以上,開工只有三成多一點。今年能夠保本就不錯了。”

　　不少玩具業者表示,今年的訂單少了1/3至1/2,多是短期訂單,量也不大,而且來得晚,去得快。光是圣誕樹的下單量就減少了三成多。還有玩具商說,今年秋交會第二期的玩具展將是爭取圣誕訂單的最后機會,如果爭取不到,就只有減員停產了。

　　某玩具廠負責人李先生說,現在生意不好做,公司甚至主動縮減訂單,有單也不敢接,接了就虧。

　　他算了一筆賬:公司用美元和港幣結算,卻要用人民幣支付工資、廠租等國內的開支。以前100港幣可以兌換人民幣90多元,現在只能換80多元,使利潤少了10多元。公司生產玩具的材料主要是塑膠,其價格已累計上漲了30%。《勞動合同法》實施后,公司每年要為每個工人增加2000多元的開支。

　　面對生產成本的大幅攀升,公司卻不能提價。東莞市玩具協會的資料顯示,2006年以來,玩具成本上升了約六成,但國際玩具商的訂單價格僅上漲一成左右,部分甚至維持原價。

　　“市場還是有的,頭號難題還是利潤銳減。”有玩具廠負責人說。

　　召回事件的致命一擊

　　玩具企業成本的增加,還有國際的貿易壁壘和國內的產業政策因素。

　　去年1月,歐盟關于兒童商品玩具中的化學物質規定正式實施。美國也早就醞釀從今年5月1日起,提高玩具市場準入門檻。業內人士說,這些措施,使產品成本比以前至少提高25%。

　　國家關于玩具企業3C強制認證的實施也增加了企業的成本,強制性產品認證收費比較高,包括申請費、工廠審查費等。

　　歐盟的規定提高了產品的檢測費和產品成本,使用代用品使玩具成本增加四倍多。這對于一些小型出口企業來說,等于是零利潤。

　　另外,去年發生的大規模中國玩具召回事件,給中國玩具業以致命一擊。東莞漢勝木業制品廠就是召回事件的犧牲者。去年6月,美國消費品安全委員會和美國玩具公司RC2聯合發出公告,召回RC2公司經營的150萬件中國生產的玩具火車,這批產品由漢勝生產。這些玩具火車上“STOP”標識的一種顏色被檢測鉛含量過高,容易導致兒童鉛中毒。2007年8月8日,國家質檢總局加大對漢勝的監管力度,暫停其產品出口,責令該廠整改。同日,漢勝宣布結業。

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