本報獲悉，目前東星停飛事件已經進入司法程序，中航集團也在等待進一步結果。

　　3月24日，有航空業(yè)內人士向《第一財經日報》透露，中航考慮到東星在武漢的航班時刻、航線資源等優(yōu)勢，也有意愿接納。但是，收購最大的障礙是，東星航空約有4億多元的債務規(guī)模如何消化。

　　中航集團人士向本報記者證實：“作為中央企業(yè)，與湖北省簽署戰(zhàn)略合作協議，包括有收購東星的意向，主要是支持國家提出的‘中部崛起’戰(zhàn)略”。

　　隨后，中航委托專業(yè)機構對東星航空進行了收購前的盡職調查。由于保密原則，中航不愿意披露盡職調查結果。但是記者從外圍渠道了解到，在實地調查中發(fā)現，東星航空的財務狀況很不理想，甚至有資產轉移的嫌疑。而東星航空開通的武漢—北京航線，經營狀況不太良好，客座率一直很低。(馮青)