中新社烏魯木齊十月十九日電 題：中亞區域經濟合作助推絲綢之路復興

　　中新社記者 程勇

　　中亞地區影響著歐亞大陸乃至全球，目前很多人關于中亞的思考除政治外，更趨于經濟的合作發展，于是就有了關于“古絲綢之路復興”的說法。

　　在烏魯木齊召開的中亞區域經濟合作工商論壇正是基于這一思想。

　　兩千多年前，連接亞歐大陸的著名商貿通道“絲綢之路”穿越了中亞地區，帶動了沿路各國的經濟發展和文化交流，但隨著其他交通渠道的興起，這條承載了無數人財富夢想的“黃金道”逐步走向衰落。

　　近年來，由于中亞各國政治局勢趨于穩定，經濟穩步回升，各國民眾的消費需求也逐步提高，沉寂很久的絲綢之路重新閃爍出耀眼的光輝。

　　　近年來，中國與中亞各國之間的經貿往來呈現出持續增長的態勢。中國政府一直高度重視并積極參與中亞區域經濟合作，并確定新疆維吾爾自治區為中國的主要執行區，全面參與中亞區域經濟合作。

　　今年一至九月，新疆對中亞的貿易額已經達到五十三點四億美元。新疆擁有的二十七個對外開放口岸和一百多條直達出入境客貨運輸線路成為中亞地區最繁忙的商貿口岸和線路。

　　新疆與中亞多個國家接壤。在這個相對不穩定的中亞地區，新疆起到穩定器和推動經濟發展的作用。從這一點來說，新疆向世人展示，繁榮的中國不但不是威脅，還會使歐亞大陸和全世界受益。

　　新疆以鐵路、公路、航空相結合的立體交通網，成了歐亞大陸橋的樞紐，西部大開發戰略推動了新疆的發展，完善的基礎設施和教育體系吸引國內外投資，農業資源和旅游業又提供了大量的就業機會。

　　中國商務部副部長易小準說，近幾年，隨著經濟全球化和區域一體化的加速發展，中亞區域內各國地理相鄰、經濟互補的優勢得到了充分發揮，貿易投資往來更加頻繁，互利合作活動不斷深化，展示出了巨大的發展潛力。

　　目前，中亞區域內各國已經開始深入探討促進過境貿易和邊境貿易發展的政策環境和措施做法，通過了海關集體行動計劃，啟動了中吉烏公路等項目建設和跨境運輸法規協調，并正在研究未來開展電力貿易的可能性。

　　“絲綢之路”不再是讓人們追憶過去的一種依托，而且還是一個鮮活的現實，預示著未來的發展方向。“絲綢之路”將是一條對所有人開放的“金光大道”。(完)