中新社北京二月二十六日電 (記者 周音)中國交通部李盛霖部長今日在全國農村公路工作電視電話會議上表示，為了推動農村公路又好又快的發展，今年交通部車購稅投入到農村公路建設總量將至少達到二百四十八億元，比去年增加二十一億元以上。
李盛霖說，今年各級政府將繼續加大對農村公路的投入，要達到“三個高于”：二00七年中央車購稅用于農村公路的投資總量要高于去年，各省級交通部門用于農村公路的投資要高于去年，各市縣政府對農村公路的支持力度要高于去年。同時，要鼓勵農民群眾自愿籌資投勞，廣泛吸收社會資金投入農村公路建設。
據知，今年農村公路建設的主要任務是：確保完成新改建農村公路三十萬公里，加快實施農村渡口改造、渡改橋工程和農村客運場站建設，推進管理養護體制改革，完善農村客運網絡，推動城鄉客運一體化進程。
回顧二00六年，中國農村公路建設成效顯著，完成投資、建成里程均創歷史新高。全年全社會完成投資一千五百一十三億元，新改建農村公路三十二點五萬公里，解決了四百五十八個鄉(鎮)、一萬七千七百六十四個建制村通公路，一千余個鄉(鎮)、四萬三千余個建制村通油路或水泥路。農村公路建設的快速推進，對促進中國農村經濟社會全面協調發展，加快社會主義新農村建設和構建和諧社會發揮了重要作用。
李盛霖強調，為建設好社會主義新農村，推動農村公路又好又快發展，要特別注重把握好四個關鍵環節：一是既要盡力而為，又要量力而行。合理確定發展規模和速度，正確處理好速度與質量、規模與效益的關系；二是既要統籌安排，又要突出重點。要結合各地實際，分清輕重緩急，細化分解目標，突出建設重點，明確建設任務，有序推進農村公路的各項工作；三是既要充分調動群眾積極性，又要尊重農民意愿，核心是實行民主決策；四是既要加快建設，又要建管養運并重。積極推進“路站運一體化”，充分發揮農村公路的效益。
