中新社北京一月十九日電(張潞璐)一年一度“春運”大戲開演至第九日。“農民工返鄉流、學生流、探親流”依舊強勁，鐵路客運持續升溫。十八日，北京西站首次緊急啟動橙色預警響應，停售站臺票，旅客憑當日火車票進站，送人者無法進站。十九日，預計北京西站旅客發送量將突破二十三萬人，再次刷新歷史紀錄。北京新推多項舉措，應對客流高峰。

　　增加臨時售票區 緩解排隊現象

　　記者今日下午在北京西站看到，北廣場站內售票大廳里人頭攢動，十分擁擠，每個售票窗口前至少有三十余名旅客在等待購票。但在距離不遠處的西、南廣場內，臨時售票區卻是人煙稀少，每個窗口前僅有寥寥幾位旅客在排隊購票。

　　記者隨后采訪到一位剛在西廣場購得車票的旅客，據他稱，從排隊到買票，僅用時十五分鐘左右。而倘若在站內售票大廳，則至少需要四十分鐘。

　　記者聽到，站內廣播反復提醒，旅客可到西、南廣場購買車票，以減少排隊等候時間。

　　增設學生購票專區 取消五天預售

　　昨日起，北京鐵路局分別在北京站、北京西站增設學生購票專區，開設學生售票專口，并且，學生購票將不受五天預售期限制。

　　記者看到，西站北廣場站內售票大廳一至四號窗口已全部被設為學生購票專口。排隊等候購票學生雖人數較多，但井然有序。

　　據從昨日起至除夕夜，北京鐵路局在哈爾濱、成都、南昌、宜昌、蘭州、運城等方向新增開臨客列車二十五列，增加五萬余張車票，重點滿足學生需要。

　　設地下臨時候車區 裝圍欄疏導客流

　　在北廣場內，記者看到多個醒目的“地下臨時候車區”引導標志，并有專門人員負責引導。據了解，北京西站站內十二個候車室、地下臨時候車區共約三萬二千平方米候車面積現已全部啟用。

　　進站入口一直是人流最為密集處，北京西站新近安裝了五百米左右圍欄，形成了S形進站通道。大批車站工作人員、公安干警、武警官兵在現場對客流進行疏導。

　　此外，在通往各候車室的南北通廊，均已設置中間隔離帶，分開進出人流，以避免交叉對流引起擁擠和碰撞。完