2月10日至12日，探親流、務工流和學生流集中出行，形成今年鐵路節后春運又一波返程客流高峰。預計這三天，上海鐵路局平均每天將發送旅客80萬人次，返程客流較為集中的地區主要為安徽的合肥、阜陽、蚌埠和江蘇徐州等地。

　　記者在上海鐵路局了解到，元宵節過后，大批探親、務工人員和學生旅客踏上返程旅途，預計10日至12日三天，上海鐵路局平均每天發送旅客量將達80萬人次左右。

　　為方便旅客出行，上海鐵路局計劃在10日至12日三天加開臨時旅客列車819列，其中12日加開臨客282列，為春運以來臨客開行最多的一天。同時，上海鐵路局還將密切關注返程客流變化情況，隨時組織加開計劃外臨時客車，應對返程客流高峰。

　　據鐵路部門預測，由于今年春節較早，部分農民旅客外出務工日期有所推遲，這波返程客流將延續至14日、15日。從16日起，鐵路返程客流將有所回落。

　　2月10日，上海公路春運也迎來返程高峰。預計上海長途汽車客運總站和南站到達客流總計將達9萬人次，以民工流和學生流為主。受大霧影響，滬杭、滬寧、京滬等高速公路一度采取關閉或特級管制等措施，導致部分長途客運班次受阻。

　　上海長途汽車客運總站站長張永斌介紹，2月10日上海長途客運總站迎來返程高峰，預計10日上海長途汽車客運總站到達班次將達1700班至1800班，其中500班至600班為加班班次，到達旅客將達6萬人次。

　　受大霧影響，滬杭、滬寧、京滬等高速公路一度采取關閉或特級管制措施，10日，僅上海長途汽車客運南站受影響的班次就達50班左右，其中停班的班次達35班，主要的方向有杭州、紹興、桐鄉、南京、漣水等。上海長途汽車客運南站工作人員介紹，由于南站許多方向的班次都是公交化發班、班次較密集，所以旅客出行未受影響，只是班次間隔時間較平時長些。（記者　賈遠琨　陶利平）