中新社遷安十一月六日電 (記者　陳國林　白云水)“不久的將來，這里將可以承載世界最大的輪船靠岸，目前全球只有巴西在建造四十萬噸級(jí)的貨輪，而世界上只有河北曹妃甸能靠岸這樣的超級(jí)貨輪”。河北省唐山市市長張國棟六日在此間會(huì)見世界五百強(qiáng)企業(yè)代表時(shí)如是說。

　　這位出席“中國遷安•二00七經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)”的唐山市長，“見縫插針”地向全球企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人推介曹妃甸、描述新唐山。美國微軟公司、芬蘭斯道拉恩索公司、瑞士雀巢公司、德國海德堡公司、韓國三星集團(tuán)等十五家世界五百強(qiáng)企業(yè)，首鋼總公司、聯(lián)想集團(tuán)等十四家中國五百強(qiáng)企業(yè)負(fù)責(zé)人匯聚在這里。

　　張國棟介紹說，唐山是實(shí)現(xiàn)東北亞經(jīng)濟(jì)一體化的橋頭堡，是中國環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的新引擎，是京津冀都市圈的戰(zhàn)略支撐，是河北建設(shè)沿海強(qiáng)省的領(lǐng)頭羊。目前面臨著千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，在中國新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展中將起到非常重要的作用。

　　張國棟稱，唐山目前面臨的新優(yōu)勢就是港口優(yōu)勢。在河北的四個(gè)出海口中，唐山占其二，擁有京唐港和曹妃甸港口，還有近四百公里長的海岸線。而曹妃甸港口港址資源優(yōu)良，距離大陸岸線僅二十公里，從甸頭向前延伸五百米水深即達(dá)二十五米，甸前深槽水深達(dá)三十六米，是渤海最深點(diǎn)。

　　張國棟透露，目前世界各大港口只能停靠三十萬噸級(jí)貨輪，巴西正在建造的四艘四十萬噸級(jí)貨輪，預(yù)計(jì)將于二0一0年后建成投入使用。屆時(shí)將成為巴西鐵礦石運(yùn)往中國的海上“巨無霸”級(jí)“直通列車”，而世界上目前能停靠這樣大貨輪的港口只有曹妃甸。屆時(shí)，曹妃甸港口吞吐量將達(dá)到五億噸，成為中國最大的港口。

　　據(jù)悉，曹妃甸是中國第一個(gè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)，是中國目前最大的項(xiàng)目建設(shè)集群，每天投資一億元人民幣，到二0一0年投資規(guī)模將超過二千億元。(完)