就媒體廣泛關注的東航云南分公司航班返航事件，中國民用航空局新聞發言人在接受新華社記者采訪時說：初步認定東航云南分公司確有機組涉嫌人為原因返航。

　　新聞發言人說，返航事件發生后，民航局指示民航云南監管辦立即啟動航班大面積延誤應急預案，協調組織民航各單位妥善安置并及時疏散滯留旅客；立即封存了東航云南分公司、云南空管分局、相關各機場返航航班資料，收集了返航航班運行數據、目的地機場地面天氣實況、飛行數據等資料；同時，給東航集團及東航股份公司發出了緊急電報，要求立即派得力干部趕赴現場，迅速查明事件原因，平息事態，并依據有關規章和規定，對相關人員作出嚴肅處理；并于4月5日召集東航主要領導到民航局機關匯報情況，要求東航進一步提高認識，采取措施，實事求是、依法處理、穩定隊伍、確保安全。

　　這位新聞發言人說，民航局的主要職責是行業監管，這次調查的重點是這些航班該不該返航。調查組這幾天一直在緊張地工作，對所搜集的數據進行整理分析；向東航云南分公司主要領導了解航班大面積返航發生的經過、原因、處置情況、當前狀況以及公司下一步工作方案；與東航云南分公司飛行部領導、分部領導和部分飛行員進行單獨談話，詳細了解當日具體飛行情況，聽取他們的看法和意見；調查組還調取了發生返航事件當日相同航線上其他航空公司航班落地的有關飛行數據。此外，民航局還派出兩名觀察員進入東航調查組。

　　發言人說，目前調查的基本情況是這樣的，3月31日，東方航空云南分公司執飛昆明至迪慶、大理、麗江、西雙版納、文山、思茅、芒市等地共有18個航班先后返航。其中昆明至麗江5架次，至西雙版納3架次，至大理3架次，至臨滄2架次，至芒市、思茅、文山、昭通、迪慶各1架次。

　　根據初步調查，3月31日東方航空云南分公司執飛的云南省內機場的氣象條件總體上是適航的，可以初步認定，確有機組涉嫌人為原因返航。民航局已要求東航對涉嫌人為原因返航的相關機組暫停飛行，接受進一步調查，并視情追究相關領導的管理責任。(記者林紅梅)