繼紐約商品交易所(NYMEX)原油在9月20日創(chuàng)下了83.90美元/桶的歷史新高之后，盡管世界石油消費(fèi)10月起進(jìn)入淡季，但油價(jià)仍在每桶80美元高位持續(xù)震蕩。8日，NYMEX原油期貨盤整于81美元/桶附近。

　　專家認(rèn)為，當(dāng)前國際原油消費(fèi)進(jìn)入淡季，導(dǎo)致油價(jià)小幅回落只是短期因素。從長遠(yuǎn)來看，支撐高油價(jià)的種種因素并沒有減弱跡象，國際油價(jià)可能在明年突破每桶100美元大關(guān)。

　　行情

　　油價(jià)連續(xù)第二個(gè)交易日下跌

　　北京時(shí)間8日盤中，NYMEX 11月原油期貨合約繼續(xù)下跌34美分，報(bào)80.88美元/桶；10月合約下跌46美分，報(bào)80.76美元/桶；倫敦ICE布倫特11月交割原油期貨下跌43美分，最新報(bào)78.47美元/桶。

　　以NYMEX11月合約為例，該品種曾在9月20日創(chuàng)下了83.90美元/桶的歷史新高。但是自5日起，該合約在紐約市場收盤下跌22美分，跌幅0.3，至81.22美元/桶。數(shù)據(jù)顯示，該合約上周累計(jì)下跌0.5%，上周收盤為8月24日當(dāng)周以來首次收低。5日，倫敦ICE布倫特11月交割原油期貨收于78.90美元，比前一交易日下跌7美分。

　　此外，紐約商交所11月份交貨的汽油期貨價(jià)格每加侖下跌0.29美分，收于2.0493美元。11月份交貨的取暖油期貨價(jià)格每加侖下跌0.78美分，收于2.2235美元。11月份交貨的天然氣期貨價(jià)格每1000立方英尺(1立方米約合35立方英尺)下跌33.9美分，收于7.073美元。

　　市場分析師表示，“80美元/桶為NYMEX原油的關(guān)鍵支撐位，當(dāng)前美國和全球市場的原油供應(yīng)仍稍顯緊張，這將幫助油價(jià)持穩(wěn)于75美元/桶上方。”東方匯理銀行能源研究部一主管則表示，“油價(jià)有可能再創(chuàng)新高，但是在目前價(jià)位作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整的可能性要更大一些，盡管這種調(diào)整可能只是臨時(shí)的。”

　　原因

　　消費(fèi)淡季到來颶風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)消退

　　銀河證券分析師李國洪認(rèn)為，國際原油消費(fèi)在10月-11月進(jìn)入淡季，這是油價(jià)下跌的主要因素。

　　以世界第一大原油消費(fèi)國———美國為例，由于市場對汽油的需求低迷，煉油廠將原油精煉成燃料油的利潤減少至5.766美元/桶，為2006年11月以來的最低水平。分析人士指出，較低的煉油廠利潤會打擊美國煉油廠對購買原油的積極性，從而降低原油需求。

　　由于進(jìn)入消費(fèi)淡季，美國已經(jīng)在9月底降低進(jìn)口量。美國能源信息署表示，9月最后一周，原油進(jìn)口量平均每天1025.3萬桶，比前一周減少18.9萬桶，成品油日均進(jìn)口量326.5桶，比前一周減少5.6萬桶。美國能源信息署的數(shù)據(jù)還顯示，9月最后一周，美國原油庫存開始增長。其中，國家?guī)齑媪?.218億桶，比前一周增加120萬桶；商業(yè)石油庫存總量增加90萬桶，仍然位于歷年平均水平中段。

　　分析人士指出，美國的原油庫存從來都是決定油價(jià)走向的關(guān)鍵因素，由于美國9月的原油庫存豐富，預(yù)計(jì)10月的進(jìn)口需求不會太大，本月的國際油價(jià)難有支撐。

　　再從世界原油需求增長速度最快的國家———中國方面來看，由于“十一”黃金周的運(yùn)輸高峰已過，春節(jié)黃金周的用油高峰還沒有到來，預(yù)計(jì)中國近期的需求也不會太大。不過專家指出，這個(gè)預(yù)期當(dāng)然是建立在中國不會大幅度增持戰(zhàn)略儲備的基礎(chǔ)上。目前，中國的一期戰(zhàn)略儲備項(xiàng)目已經(jīng)部分投入使用，存在增加儲備的可能性。

　　此外，招商證券裘孝峰認(rèn)為，颶風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)逐步消退也是油價(jià)下跌的關(guān)鍵因素。墨西哥灣石油產(chǎn)量占美國總產(chǎn)量的四分之一，煉油廠產(chǎn)能占總產(chǎn)能的二分之一。北大西洋颶風(fēng)季從每年6月持續(xù)到10月，其中9月為颶風(fēng)活躍期，每年約有三分之一的熱帶風(fēng)暴發(fā)生在9月。目前已經(jīng)臨近10月中旬，進(jìn)入颶風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)消退期。

　　法國巴黎銀行資深市場分析師表示：“當(dāng)颶風(fēng)的風(fēng)險(xiǎn)開始消退的時(shí)候，可能會再遇到和去年同樣的情況，即油價(jià)從9月的高峰向下調(diào)整約10美元。”

　　但美國科羅拉多州立大學(xué)氣象預(yù)報(bào)機(jī)構(gòu)則預(yù)測，10月和11月大西洋上還有2個(gè)以上的颶風(fēng)形成，其中一個(gè)還會轉(zhuǎn)變?yōu)楦呒夛Z風(fēng)。該機(jī)構(gòu)還認(rèn)為，今年高級颶風(fēng)登陸美國的幾率為68%，襲擊墨西哥灣的幾率為44%。

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