2008年12月7日是國際民航日，奧凱航空公司在北京的辦公地點大門緊閉。由于飛機無法加油，旅客不能正常辦理登機手續，內地首家民營航空公司——奧凱航空公司原本定于15日停航的客運航線被迫于6日提前停航。 中新社發 魯谷 攝

　　針對此前市場傳聞奧凱航空在暫時停飛后，面臨著資金鏈斷裂、即將破產的說法，均瑤集團新聞發言人王忠昨日接受本報記者采訪時稱，奧凱航空不會破產，公司會在最短的時間內恢復客運業務的正常運營。目前，民航華北地區管理局已召開緊急會議，涉及停飛的航線暫已交由其他航空公司臨時執飛。

　　奧凱航空董事長王均金此前曾表示，公司在完善法人治理結構，落實安全責任體系后，將盡快恢復客運業務的正常運營，并逐步扭轉客運業務長期虧損的不良局面。

　　奧凱航空同時透露，公司原計劃于本月15日起暫停客運航班，但在12月5日，公司運行管理人員向主管部門報告，因燃油供應等原因，對繼續安全運行缺乏信心，并向公司董事長匯報。隨后，行業主管部門召集公司董事長及四位運行管理責任人緊急協商。在得到運行管理責任人的再次確認后，共同決定自12月6日起暫停客運航班。

　　目前，民航華北局已派出專項督察組，對奧凱航空的運行安全及停航后的有關承諾和相應安排進行督察。

　　在奧凱航空12月6日提前暫停飛行后，民航華北局當日已召開緊急會議，部置旅客簽轉及航班代飛等事宜。奧凱航空暫停的客運航班涉及13條航線，多為多家航空公司共飛航線。民航華北局表示，不會對旅客出行造成影響。

　　奧凱航空方面再次表示，在客運暫停期，“不停薪、不減薪、不裁員”，并致力于完善公司的法人治理，健全安全運行管理體系。(記者 孫嘉夏)