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          春運(yùn)期間鐵道部從五方面強(qiáng)化便民和利民措施
        2009年01月15日 11:57 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)1月15日電 鐵道部黨組成員、副部長王志國今日稱,為了圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù),我們要在以下幾個方面進(jìn)一步強(qiáng)化便民和利民措施:

          第一個方面,進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛力,擴(kuò)大運(yùn)輸能力。

          第一、優(yōu)化運(yùn)力資源配置,實(shí)現(xiàn)有限的運(yùn)輸能力利用最大化。在客運(yùn)最繁忙、客流最其中的區(qū)段停開貨車,騰出能力開客車、搞客運(yùn)。最大限度地把能力留給客運(yùn),保證旅客回家過年的要求。第二、繼續(xù)加大停開短途客車,增加中長途客車的力度,這是沒有辦法的辦法,把短途客車停下。我們要用有限的能力保證中長途旅客的要求。最大限度地保障中長途客流的需求。第三、采取用硬臥改硬座的措施,最大限度地利用車輛的運(yùn)輸能力。第四、加大對重點(diǎn)地區(qū)的支持力度,將東北地區(qū)、西北地區(qū)部分客車調(diào)集到華東地區(qū)和華南地區(qū),因?yàn)檫@些地區(qū)是春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū),客流最集中,而且大部分都是中長途的客流。對全國鐵路的旅客列車的車體要統(tǒng)一調(diào)配,用在春運(yùn)最需要的地方。第五、根據(jù)客流情況和不同地區(qū)的客流特點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化臨時旅客列車的開行方案,提高臨客開行效率和能力,并且組織好學(xué)生和農(nóng)民工的專列。

          第二方面,努力改進(jìn)售票服務(wù)工作。

          在客票發(fā)售這方面如何進(jìn)一步便民和利民,我們也有一些具體措施:第一、加大窗口售票力度,最大限度發(fā)揮車站窗口售票主渠道的作用。除了學(xué)生票和農(nóng)民工團(tuán)體票之外,其余的票額全部在鐵路客票網(wǎng)上發(fā)售,主要客站要做到24小時不間斷售票,并且停辦賓館、飯店、旅行社等合同票的業(yè)務(wù),把寶貴而有限的客票都要拿到鐵路客票網(wǎng)上發(fā)售。第二、方便旅客購票。做好面向?qū)W生、農(nóng)民工等重點(diǎn)旅客的售票工作,堅持設(shè)立學(xué)生票窗口,組織人員到學(xué)校、農(nóng)民工集中地售票,并對緊張去向的臨客采取窗口售票,集中連續(xù)發(fā)售,提高售票效率。第三、嚴(yán)格規(guī)范售票行為,嚴(yán)禁售票員擅自中斷售票,當(dāng)班時必須嚴(yán)格遵守“四不準(zhǔn)”,不準(zhǔn)代賣、代買;不準(zhǔn)搶票、占票;不準(zhǔn)帶現(xiàn)金、手機(jī)上崗作業(yè);不準(zhǔn)在售票桌內(nèi)存放個人物品。而且要加大對售票職工工作的檢查監(jiān)督。對違反規(guī)定的售票人員要堅決調(diào)離崗位,嚴(yán)肅處理。第四、堅持票額信息公開透明。通過電視臺、報紙以及其他新聞媒體,主動發(fā)布鐵路運(yùn)行情況,在車站受票大廳明顯位置要向旅客時實(shí)發(fā)布票額的預(yù)售期,車票剩余情況等信息,積極做好旅客購票引導(dǎo)工作。第五、今年春運(yùn),鐵道部規(guī)定凡是春運(yùn)期間上崗的人員,上到領(lǐng)導(dǎo),下至現(xiàn)場作業(yè)職工必須佩戴標(biāo)明自己姓名、單位、職務(wù)和帶有自己照片的胸卡上崗,這主要是為了便于廣大旅客和社會各界,包括各新聞媒體對于鐵路所有的春運(yùn)工作人員的監(jiān)督。

          第三方面,提高車站和列車的服務(wù)質(zhì)量。

          第一、提高列車服務(wù)水平,進(jìn)一步明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范服務(wù)行為,高度重視臨客列車的服務(wù)質(zhì)量,保證采暖、供水、照明、門窗、座席、臥具等服務(wù)設(shè)施齊全,保證每趟列車有水、有電、有廣播。第二、提高車站服務(wù)水平,積極改善旅客侯車條件,把車站空間最大限度留給旅客,確保對客票、顯示屏、護(hù)欄等設(shè)備設(shè)施齊全。第三、全力保證客車正點(diǎn),精心組織指揮,嚴(yán)格按照列車運(yùn)行圖行車,提高列車司機(jī)的操作水平,加強(qiáng)巡視檢查,減少設(shè)備故障和責(zé)任晚點(diǎn),要進(jìn)一步加強(qiáng)對晚點(diǎn)列車服務(wù)保證工作。如果發(fā)生了旅客列車晚點(diǎn),我們要抓緊恢復(fù)正點(diǎn),而且要搞好晚點(diǎn)列車的餐飲供應(yīng)各方面服務(wù),最大限度消除晚點(diǎn)帶來的不利影響。第四、努力提高餐飲服務(wù)質(zhì)量,為旅客提供物美價廉的食品,加強(qiáng)食品衛(wèi)生防疫檢查,嚴(yán)禁站車銷售過期食品。第五、加強(qiáng)投訴工作,查出問題以后要嚴(yán)肅追究責(zé)任。

          第四方面,嚴(yán)厲打擊票販子,凈化售票環(huán)境。

          第一、形成強(qiáng)大的打擊聲勢。鐵路公安部門加大對票販子的打擊力度,積極主動地與地方公安機(jī)關(guān)配合,嚴(yán)厲打擊車站周邊及城市、鄉(xiāng)村的票販子。第二、堅決封堵票販子獲取車票的渠道。對所有鐵路車票的代辦點(diǎn)、合同訂票點(diǎn)、團(tuán)體訂票單位進(jìn)行法制宣傳教育,簽訂依法經(jīng)營責(zé)任書,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,堅決取消他們的代售資格,加強(qiáng)對售票窗口控制,對臨時售票窗口的售票窗口指派民警把守,采取技術(shù)手段防止票販子利用電話訂票的渠道套取車票。第三、對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全天后監(jiān)控,嚴(yán)厲打擊票販子在網(wǎng)上倒票。

          第五方面,確保春運(yùn)安全。

          這是鐵路春運(yùn)最根本、最核心的任務(wù),進(jìn)一步提高行車設(shè)備質(zhì)量,加強(qiáng)對主要行車設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,尤其要加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的檢查。對新投入的設(shè)備設(shè)施,要加強(qiáng)檢查檢測,確保質(zhì)量穩(wěn)定,進(jìn)一步強(qiáng)化行車組織,落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保行車安全。認(rèn)真維護(hù)好站車秩序,抓好較大車站的購票、侯車組織,以及售票大廳、進(jìn)出站口等關(guān)鍵部位,安排專人維護(hù)秩序,確保旅客的人身安全。加強(qiáng)路外安全管理。重點(diǎn)抓好高速鐵路、提速線路、主要干線的防護(hù)和檢查,加強(qiáng)道口設(shè)備管理。強(qiáng)化治安保衛(wèi)工作,堅持人防和物防結(jié)合,進(jìn)一步加大“三品”查處力度,堅決把危險品堵在站外,堅決杜絕火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。(據(jù)鐵道部網(wǎng)站文字直播整理)

        【編輯:位宇祥
        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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