支點一：堅挺的基本面

　　關于2009年的中國經濟，國家統計局總經濟師姚景源分析指出，中國目前仍處于工業化和城市化迅速推進的歷史階段，盡管遇到了國際金融危機，但中國經濟從深層次看還是處于較好的歷史時期，這點不會發生改變。此外，作為世界制造業大國，中國的供給能力不斷增強，產業體系比較完整，基礎設施在不斷改進。

　　持相似看法的還有李稻葵。李稻葵表示，中國經濟有著快速恢復的理由。一方面，中國經濟自身還處在快速增長的長周期過程里，這個長周期的一個表現就是城市化。中國的城市化進程長期落后于工業化，而城市化進程是對消費、需求最大的拉動因素。

　　支點二：中國比過去“更有錢”

　　招商證券宏觀經濟分析師胡魯濱表示，與10年前亞洲金融危機時相比，現在中國的調控能力已經大大提高。我國財政收入經過連續多年超過20%以上的增長，奠定了雄厚的實力，具有促進經濟發展、為經濟保駕護航的能力。此外，截至2008年末，我國國債余額約5.5萬億元，占GDP比重不到20%。不僅如此，我國財政赤字占GDP的比重更低。

　　公開的數字足以支持胡魯濱的觀點。在中央政府出臺了4萬億元經濟刺激計劃后，地方政府先后公布的配套投資計劃總額年初就已高達18萬億元。此外，為提振需求、加大投資以應對經濟增速放緩趨勢，國務院近期審議通過包括汽車、鋼鐵、船舶、紡織、裝備制造、石化、輕工、電子信息、有色金屬和物流產業在內的十大產業振興規劃。

　　支點三：難能可貴的消費回升

　　從去年第四季度開始，國家幾乎每周都在圍繞著保增長、擴內需、調結構出臺政策。對此，袁鋼明有著清醒的認識：“內需分兩塊，一塊是投資，一塊是消費，擴大內需就是要擴大投資、擴大消費。要擴大消費就要想辦法增加大家的收入，改善對未來支出的預期。在4萬億元投資拉動之后，將消費真正刺激起來，促進國家經濟循環流動，才是保證經濟復蘇的根本所在。”

　　2008年全年社會消費品零售總額108488億元，比上年增長21.6%。這個增長速度是1997年以來最高的。轟轟烈烈的“家電下鄉”、“汽車下鄉”活動，都令業界看到了消費刺激的方向所在。

　　“我去一汽馬自達調研時發現，汽車消費的火爆已經超出廠商的預期，火爆的汽車需求讓他們生產跟不上了。”對于今年國內消費的整體表現，李稻葵充滿信心，“從消費上看，中國的消費在回升，這是一個重要利好，相信今年會持續下去。”

　　內外施壓

　　中國經濟今年負重前行

　　全球金融危機的陰霾經久不散，各國政府本能地“自掃門前雪”，貿易保護主義的論調自然開始盛行，這必然讓本已艱難的中國出口遭遇更多坎坷。與之相對的，則是國內通貨緊縮的桎梏。CPI突然大踏步后退，這同樣讓人焦慮，而在上一個經濟低谷中，物價低位運行格局持續6年才有所改觀。2009年的中國經濟振興，注定難以一帆風順。