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          消費者質疑油價上漲理由:油價只追高不追低?
        2009年03月25日 14:29 來源:北京晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

            3月24日,國家發展改革委宣布,鑒于近期國際市場原油價格持續上升,根據完善后的成品油價格形成機制,決定自3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元。 這是自去年12月18日以來,國家發展改革委根據國際原油價格變化,在兩次下調成品油價格后,按照新的成品油價格形成機制,首次上調成品油價格。 中新社發 五河 攝

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          93號汽油今起漲至每升5.56元 紐約油價約合每升4.18元人民幣

          鑒于近期國際市場原油價格持續上升,國家發展改革委決定自今天零時起上調汽、柴油價格,每噸分別提高290元和180元。93號汽油由每升5.33元上漲至5.56元,上調了0.23元。針對國家發改委給出的漲價理由,不少消費者認為站不住腳。

          此前,由于國際油價持續下跌,國內成品油從去年12月19日起,連續兩次下調。其中在今年1月15日,93號汽油下調了0.11元。這是今年以來國家第二次調整成品油價,也是去年12月確定成品油稅費改革以來第一次調高成品油價。

          記者了解到,受美國政府清理銀行不良資產計劃以及舊房銷售量數據利好的刺激,國際油價23日逼近每桶54美元,紐約和倫敦兩地油價創近4個月來新高。

          國家發改委對上調油價的解釋是近期國際油價持續上漲。但目前國內部分城市仍因庫存高企,兩大石油公司曾主動調低油價。本月初,工信部部長李毅中在新聞發布會上曾表示,2月末,全國成品油庫存量1485.23萬噸,同比增長36.3%。

          記者本月中旬從北京原油成品油流通協會獲悉,京城成品油庫存重返35萬噸高位,與去年奧運會前的庫存水平相當。而零售終端的實際月銷量則從去年55萬噸的平均水平下降至目前的43萬噸,降幅高達28%。對此,業內人士質疑此次調價理由不充分。

          在1月15日油價調整后,國際油價也曾有低點,2月17日跌破每桶35美元。有消費者就此表示,為何調油價只追高,不追低?

          在金融危機背景下,政府出臺多項措施刺激消費擴大內需,其中包括提振汽車消費的汽車產業振興規劃、汽車摩托車下鄉等政策。而油價上調,勢必對消費者的買車需求有所影響,對刺激內需有些許影響。

          據了解,美國紐約汽油價格目前每升約合人民幣4.18元,比國內油價便宜1元多。

          反應

          油價漲得好突然

          今天上午,北京市發改委負責媒體宣傳的相關工作人員告訴記者,他們也是今天上午上班才剛剛得知油價調整的消息,之前竟然一點風聲都沒有聽到。“以前每次油價調整,我們大概在當天晚上七八點左右提前得到通知,或漲價或降價,總會提前幾個小時知道。結果這次,竟然等油價都漲完了,第二天我們才知道。”

          車主思想沒準備

          上午8時30分,管莊附近的中石油加油站。“之前沒有聽到任何漲價的消息,我家就在附近,要知道漲價的話,昨天晚上就去加滿了,一宿覺的工夫就多花了15塊錢。”家住管莊的王先生坐在車里對著工作人員說,“加滿,加滿,省著明天再漲價。”

          家住通州果園的徐小姐昨晚上網時,騰訊QQ深夜彈出的一條新聞讓她有些郁悶,“新聞說今天油價要上漲,出門加油也來不及了。”徐小姐馬上把QQ簽名檔改成了“油價上漲,為什么呢?”

          加油站工作人員說,“昨天下午就接到通知了”。昨天晚上并沒有出現加油排隊的現象,偶爾會有司機聽說要漲價趕過來加油。

          的哥王志強早上聽廣播時知道油價上漲,心里第一個念頭就是“剛降價沒幾天,怎么又漲了?油價上漲,每月的油錢又得多出來200多元。”

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        【編輯:楊威
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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