中新社北京十月十八日電(記者 賈全欣)中國(guó)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年前三季度，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口原油已突破一億噸，達(dá)一點(diǎn)零九二五億噸。比去年同期增加十六點(diǎn)三萬(wàn)噸。
數(shù)據(jù)顯示，九月份，中國(guó)原油進(jìn)口達(dá)一千三百四十六萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)百分之二十四，較曾經(jīng)創(chuàng)造增長(zhǎng)紀(jì)錄的今年一月份增長(zhǎng)了百分之二點(diǎn)四。專家認(rèn)為，近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌是中國(guó)石油九月份進(jìn)口攀升的一個(gè)主要原因。
近三個(gè)月來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格已下跌約百分之二十五。石油輸出國(guó)組織歐佩克減產(chǎn)保價(jià)措施一直是市場(chǎng)近期關(guān)注的焦點(diǎn)�？ㄋ栆晃还賳T日前表示，該國(guó)已提議于下周主辦歐佩克石油部長(zhǎng)緊急會(huì)議，共同商討減產(chǎn)問題。但由于歐佩克內(nèi)部對(duì)于如何分配減產(chǎn)額度的問題仍存在分歧，減產(chǎn)保價(jià)的執(zhí)行力度受到市場(chǎng)懷疑。
據(jù)悉，近年來(lái)，雖然中國(guó)國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)量逐年增加，但還不能跟上需求增長(zhǎng)的速度，國(guó)內(nèi)石油供需平衡還要部分依靠進(jìn)口。由于中國(guó)進(jìn)口石油將在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)存在，因此就必須承受高油價(jià)帶來(lái)的不利影響，而且還要在石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備等石油安全措施方面付出更多。
專家指出，要徹底改變這一不利因素，重要舉措之一是盡快改變中國(guó)倚重資源消費(fèi)、效益低、消耗高、污染大的傳統(tǒng)增長(zhǎng)方式，并采取新舉措實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的具體目標(biāo)。
