4 》》 積分流轉失察造就“商機”

　　記者曾電話采訪四大國有銀行浙江省分行，銀行的工作人員明確表示，信用卡積分只能歸持卡人所有，不能轉讓。那么積分黃牛們是用什么手法讓這種本不可能實現的愿望變成現實的？

　　“同一持卡人名下有多張同一家銀行信用卡時，其不同主卡間的積分可以相互轉移、合并。但目前我們并不允許積分在不同持卡人名下轉移、合并。”工行省分行相關負責人說，持卡人的信用卡積分換成航空里程，只能轉到同名的“航空會員卡”上，不能轉到他人的卡上。

　　按照這樣的說法，黃牛要完成轉讓過程豈不是很有難度？

　　“只要你能轉到里程卡上，我就有法子，所以我們會指導賣家如何把自己的信用卡積分轉到航空會員卡上。”俞經理說，他們會有專門的工作人員負責把里程積分進行轉讓，只是他們要收取20%左右的手續費。

　　他說，銀行的確在積分轉讓上控制很嚴，但一旦這些積分到了航空公司階段就失去了監管。這也是為什么只有能兌換航空里程的信用卡積分才能進行交易的原因——這個“商機”竟然被黃牛第一時間獲悉。

　　5 》》 買賣積分行為涉嫌違法

　　對于積分回購是否合法，浙江世紀君安律師事務所梅寧律師認為，如果持卡人在使用信用卡及積分前，就與銀行達成了有關限制使用的協議，那么持卡人轉讓積分的行為就可能構成違約。

　　他說，對于轉讓積分的原始持卡人而言，這種行為是違約，而對于大量收購積分并以此為業的人而言則可能涉嫌構成“妨害信用卡管理罪”。

　　浙江澤大律師事務所姚杰律師則看到了信用卡積分買賣中持卡人面臨的風險。

　　他說，積分交易過程涉及賣家、加盟商、加盟總部等幾個環節。“賣家可能獲得了小利，而交易過程中原始持卡人的身份證號、卡號，尤其是密碼等信息萬一泄露，會直接對信用卡的使用安全造成威脅。”

　　他說，加盟任何一個機構前，加盟人要先考察加盟總部的經營資格、資質、范圍、實力等。如果這個加盟總部本來就缺乏法律法規所要求的經營資格，那么加盟者就應當在第一時間進行舉報。他認為這樣的加盟行為已經涉嫌違法。“真正的風險也許在加盟商，總部并不負責收集一線持卡人的積分；而大利潤卻在總部收取的20%手續費。所以在加盟類似的機構一定要認清其利潤本質。”