中新社北京一月二十一日電(記者閆曉虹) 中國車市出現前所未有的“井噴”。在海外整車巨頭加大進軍中國車市力度的同時，海外零部件企業(yè)也不甘人后。全球最大的獨立發(fā)動機制造商——美國柴油發(fā)動機制造商康明斯決定將中國市場作為走出全球經濟危機困境的突破口，中國市場已成為其未來發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重。

　　記者今日獲悉，康明斯在北京最新公布未來在華發(fā)展戰(zhàn)略。去年康明斯在全球的整體業(yè)績下滑。由于中國市場重卡等商用車去年同樣遭遇寒流，其在中國區(qū)的銷售額也不盡人意。盡管康明斯在中國建立合資公司已有十幾年時間，但它在中國卻水土不服。據新任主管中國區(qū)業(yè)務的集團副總裁曹思德介紹，康明斯未來在中國的發(fā)展戰(zhàn)略是：從今年起，計劃用五年時間，改變“以自我為中心”的發(fā)展策略，主動迎合中國市場。產品將從高端向中端延伸，主動為中國市場量身定造。今年中國商用車市場的增幅將在一成左右，作為戰(zhàn)略調整的第一年，預計康明斯今年在中國市場的銷售額可達二十五億美元，同比增長二成。

　　業(yè)內人士認為，鑒于零部件外資巨頭已開始加大本土化力度，目前正處于競爭白熱化的中國汽車零部件產業(yè)，將面臨新一輪的激烈沖擊。完