2008年5月30日，一列動車在京津城際鐵路北京城區(qū)的線路上運(yùn)行測試。京津城際鐵路是我國第一條時(shí)速300公里的客運(yùn)專線，今年8月奧運(yùn)會前將如期投入運(yùn)營。在全長120公里的京津城際鐵路是，列車最高時(shí)速將達(dá)300公里，北京、天津間列車全程直達(dá)僅需30分鐘。 中新社發(fā) 魯谷 攝

　　今起，京津城際鐵路將進(jìn)入為期一個(gè)月的試運(yùn)行，所有列車將完全按照8月1日正式運(yùn)營后的交通運(yùn)行圖發(fā)車。部分列車高峰時(shí)段將每5分鐘發(fā)出一趟。

　　鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從即日起，北京南站最南邊的4個(gè)站臺將全部開放，列車須完全按照正常運(yùn)行時(shí)的調(diào)度命令進(jìn)出站，停靠站臺也完全和8月1日后一樣。每趟列車到達(dá)所經(jīng)站點(diǎn)時(shí)，必須停車兩分鐘，高度模擬正常運(yùn)行時(shí)的狀況。

　　京津城際鐵路開通后，將全部由動車組運(yùn)營，最小行車間隔3分鐘，全程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間不足半個(gè)小時(shí)。平時(shí)列車采用8輛編組，定員600人；超高峰時(shí)段部分列車編組16輛，定員1200人。 (記者夏命群)