中國南車今日發(fā)布公告稱，將發(fā)行16億H股，少于此前20億股的發(fā)行計(jì)劃。公司還透露，本次H股的發(fā)行價(jià)為2.49至2.76港元，預(yù)計(jì)募集約40億港元，并將于8月21日在香港聯(lián)交所掛牌上市。

　　對(duì)于H股募集資金的用途，公司方面表示，最高27%的募集資金用于采購國外先進(jìn)的研發(fā)、生產(chǎn)及試驗(yàn)設(shè)備，以開發(fā)世界級(jí)的軌道交通裝備制造基地；最高59%的募集資金用于進(jìn)口整車國產(chǎn)化配套的關(guān)鍵零部件，包括六軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車的電氣部件；最高14%的募集資金用于進(jìn)口國外鐵路機(jī)車車輛關(guān)鍵技術(shù)，提高產(chǎn)品水平、設(shè)計(jì)水平和制造水平。

　　在昨日香港舉行的H股發(fā)行全球新聞發(fā)布會(huì)上，中國南車董事長兼執(zhí)行董事趙小剛表示，盡管目前股市波動(dòng)巨大，但中國南車將以低發(fā)行價(jià)、低發(fā)行市盈率以及高成長性吸引優(yōu)勢的機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者。他同時(shí)透露，公司在全球路演中獲得了較高評(píng)價(jià)和認(rèn)可，也引起了全球投資者的關(guān)注。

　　公司執(zhí)行董事兼副總裁唐克林稱，盡管目前H股發(fā)行規(guī)模少于之前的發(fā)行計(jì)劃，但是仍處于范圍之內(nèi)，因此公司在未來兩年內(nèi)暫無再融資計(jì)劃。公司董事會(huì)秘書邵仁強(qiáng)則針對(duì)公司目前超過80%的負(fù)債率解釋稱，由于近期為了拓展業(yè)務(wù)，從銀行籌款提高了負(fù)債，但隨著上市融資的結(jié)束，公司負(fù)債率將降到60%的水平。(記者 蔣家華 李宇)