本報訊(記者孟環)“進入暑期的這個月，我接待了三撥兒給還在上大學的孩子買車的客人，有一家人是給剛考上大學的兒子買，另外兩家人是父母陪大四剛畢業的孩子看車。”昨天下午，亞市一位經銷商告訴記者，如今買車的消費者中出現越來越多的年輕面孔，大學生子女更是成為推動家庭更快擁有私車的“新動力”。

　　今年上半年某知名網站汽車頻道推出的“大學生購車面面觀”網絡調查也顯示，本市購買私車的消費者呈現低齡化現象，其中不乏在校大學生。

　　學生購車份額增加

　　調查顯示，私車車主年齡呈現年輕化趨勢， 在對于“大學生是否會購車”的調查結果中顯示，46.4% 的被調查者會選擇在校購車，在“何時會購車”的結果中顯示，選擇在大四購車的大學生占多數，占近三分之一。在車型方面，10萬元以下的經濟型轎車則成為大多數大學生的首選，75.8%的大學生購車靠的是家人支持，6.1%的大學生還會選擇銀行貸款。

　　學生購車父母贊助

　　據記者調查，有車方便些是在校期間購車的主要原因。一位剛剛讓父母“贊助”買了輛比亞迪F0的大學生曉菲對記者說：“有車的同學購車原因各有不同，低年級的大學生購車主要是家里經濟條件寬裕，父母掏錢就給買了，我有一個高中同學考上了重點大學，父母作為獎勵給她買了輛車。高年級的大學生多是因為做兼職有時需要用車，特別是大四的大學生面臨畢業，購車確實是為了今后上班方便，趕上合適的就和父母商量后一起出手購買了�！彼�還告訴記者：“我大三了，暑期在打工，車是爸媽給我買的，我會用打工的錢養車�！�

　　學生購車不必大驚小怪

　　北辰亞運村汽車交易市場中心總經理遲亦楓表示，京城汽車消費理念出現重大改變，原有的喜愛三廂車，喜歡手動擋駕駛感覺的購車愛好，隨著年輕人、女性消費者的增加，駕駛方便、經濟時尚的兩廂車和自動擋車型越來越得到消費者的喜好。調查顯示，57%的消費者希望購買兩廂車，這其中追求時尚和運動的年輕人起到決定性作用。

　　但是，一位從事二手車買賣多年的經銷商則告訴記者，選擇購買二手車的大學生一直都不多，“可能是因為年輕人更自我更喜歡新東西吧，而且現在經濟型新車價格越來越便宜，他們已有很多選擇�！�

　　“ 只要不是僅為了攀比炫耀而去‘啃老’買車，大學生購車沒必要大驚小怪，就像前些年大家還在詫異中小學生有手機一樣，如今都已見怪不怪。而且，現在在校大學生買車的還是少數�！币晃唤逃龑＜冶硎�，現在社會思潮多元化，大學生的價值取向也很多元化，在家庭可以承受的經濟范圍內，加上考慮對自身的人生規劃、職業規劃有利，大學生完全可以成為有車族。