世博落幕開啟全新探索:或改變中國城市發展走向(2)

　　打造城市新品牌改善“人文氣候”

　　在英美煙草集團主席理查德·巴羅斯看來，世博會實際上已創造了一個與文化、國際化和創新相關的強大品牌，做好“后世博”的文章，是一個為上海、中國乃至世界留下恒久遺產的機會。

　　巴羅斯進一步建議：世博會之后，世博園區可以轉型為一個或多個提供特殊配套政策的園區。例如，可以為企業家和新興行業提供辦公場所，為中國和國際一流的學術機構和商學院合作辦學提供合作平臺，為中國的藝術、音樂和電影工作者提供創作空間。巴羅斯說：“世博園區在六個月的會期里，可以將上海打造成一個以科學、文化和商業中心聞名的品牌城市，今后，也可以變成一筆珍貴的國家遺產以及對促進國際合作和創造力勃發的永恒見證。”

　　圍繞世博園區的后續利用，西門子股份公司總裁兼首席執行官羅旭德提出了一個“人文氣候”概念。他認為，“人文氣候”是生活質量的同義詞，而生活質量與經濟競爭力和環境一起，是一座城市實現可持續發展的三大要素，三者相互依賴，缺一不可。

　　“上海將世博園區變為市民綠色休閑娛樂場所的決定，無疑將改善這里的人文氣候，這一‘栽桐引鳳’之舉，又將吸引更多的創新型人才，提升城市的長遠競爭力。”羅旭德說。

　　蘇伊士環能集團主席兼首席執行官熱拉爾·梅斯特雷認為，一個可持續的創新城市是能夠隨著時間自我調整、自我轉變的。而這個特質則通過城市人性化的設計、高品質的生活、高效能的建筑、安全性和空間的合理分配與共享等方面表現出來。

　　匹茲堡啟示城市成功轉型

　　這位目前全美最年輕的市長意味深長地說：“匹茲堡和上海在各自不同的時間和空間里，實踐著各自的轉型，甚至在某種程度上改變著世界。”

　　對于上海來說，如何借世博會推動產業結構優化升級和城市轉型？是一篇急迫的文章。作為2009年“G 20峰會”的舉辦地，美國匹茲堡被稱為“21世紀經濟的成功典范”。作為“他山之石”，匹茲堡市市長盧克·雷文斯塔爾帶來了三條城市轉型的成功經驗：

　　一是繼續利用好制造、能源等傳統產業優勢，同時使之更好適應不斷變化的全球市場。以西屋電氣為代表，目前匹茲堡有多達700多家公司參與到全球能源供應鏈中，成為煤炭、天然氣、核能、太陽能、風能、輸配電和智能樓宇等七大能源相關行業的領軍者，創造了全市主要的財富來源。

　　二是以公私合作方式加強教育投入，幫助更多年輕人實現求學夢想，同時建立企業與大學的合作關系，鼓勵創新和創業精神，資助有發展前景的技術項目進行商業化開發。

　　三是政府發揮主導作用，努力提高市民生活質量。近年來，匹茲堡政府將原先的鋼鐵廠改建成多用途的文化場所和創意園區，用1%的銷售稅在藝術、文化和戶外休閑娛樂領域進行投資，建立完善了自行車道、河岸步道和濱江公園。

　　雷文斯塔爾強調：“為了吸引和留住優秀人才，城市不僅要提供職業發展機會，創造優質的居住環境至關重要。”

　　這位目前全美最年輕的市長意味深長地說：“匹茲堡和上海在各自不同的時間和空間里，實踐著各自的轉型，甚至在某種程度上改變著世界。”

　　低碳、和諧、創新

　　上海世博會倡導未來城市發展新方向

　　上海世博會舉起低碳城市、和諧城市、創新城市三面旗幟，反映了世界各國和地區對美好未來的共同追求，即只有堅持科學發展觀，倡導人與城市、人與自然、人與人和諧共處，人類才能渡過城市化難關，實現可持續發展。

　　低碳城市：必須做出的選擇

　　具有環保意識的房地產開發、公共交通觀念的倡導和確立以及教育、醫療等決定生活質量高低的“軟因素”變得越來越重要，而這些因素恰恰是低碳城市的特征。

　　近日，墨西哥外交部長帕特里夏·埃斯皮諾薩參加完在中國天津舉行的聯合國氣候變化國際談判會議，來到上海世博園觀摩。她告訴《經濟參考報》記者，從世博園可以看出，低碳城市是上海世博會一面鮮明的旗幟，反映出作為組織者的中國正在通過改變經濟發展模式積極應對全球氣候變化，表明中國有決心和能力實現經濟社會與生態環境的和諧發展。

　　與政治家不同，在身為企業家的安永會計師事務所全球主席兼首席執行官特黎看來，上海世博會大力倡導低碳城市發展之路，除了說明當今世界人口增長與環境資源的矛盾日益突出外，還反映了一個世界趨勢，即許多城市已經或正在經歷從工業化經濟向服務或技術型經濟的轉變，這改變了企業和人群對城市的要求，具有環保意識的房地產開發、公共交通觀念的倡導和確立以及教育、醫療等決定生活質量高低的“軟因素”變得越來越重要，而這些因素恰恰是低碳城市的特征。

　　“如果不重視低碳城市建設，長遠來看，城市就會失去原有的吸引力。”特黎的結論發人深省。他向世界各地正致力于低碳城市建設的政府管理者建議，應當在社區范圍內大規模推行環保意識教育，就如何通過日常生活中的一點一滴改善城市環境的問題，為公眾提供指南；同時加強對企業的培訓和引導，提高能源使用效率，減少碳和污染排放。

　　世博會還沒有閉幕，上海就宣布了一項低碳城市建設的重要舉措：今后五年全面實施公交優先戰略，將全市地鐵運行總里程由目前的400多公里延伸突破至600公里。同時完善路網建設，加快軌道交通網與地面交通網、郊區新城與中心城市、市區交通與市外交通的三項銜接。因為在世博會期間，數千萬人次觀眾被動放棄自家車，乘地鐵、公交觀博，一定程度上驗證了公交出行的可行性，并對便捷公交提出了更高的要求。

　　和諧城市：追求全方位的平衡和可持續

　　“自古以來，以中國為代表的東方文明，就沒有將人與自然對立起來，而是始終強調人與自然的和諧統一。”

　　上海世博會吸引了有史以來數量最多、最具多樣性的參展方，5 .28平方公里的世博園，儼然一個和諧共處的“地球村”。國際展覽局秘書長洛塞泰斯認為，如此具有凝聚力，一個很重要原因，在于“城市，讓生活更美好”的主題非常具有時代性，代表著所有國家在應對諸如工業化、氣候變化、人口增長與安全等問題的影響時，各自所面臨的相同挑戰的不同方面。

　　上海世博會半年會期里舉行的六場主題論壇以及閉幕式上的高峰論壇，是對“城市，讓生活更美好”主題的多側面演繹和系統總結，這六場主題論壇議題分別為“信息化與城市發展”、“城市更新與文化傳承”、“科技創新與城市未來”、“環境變化與城市責任”、“經濟轉型與城鄉互動”以及“和諧城市與宜居生活”。高峰論壇則將“城市創新與可持續發展”作為議題。

　　這些論壇都在圍繞一個核心———“和諧城市”，認為和諧城市必須有三大支撐，即生態環境友好、經濟集約高效以及社會公平和睦。在此之下，逐漸形成了七方面共識性倡議：一是創造面向未來的生態文明，二是追求包容協調的增長方式，三是堅持科技創新的發展道路，四是建設智能便捷的信息社會，五是培育開放共享的多元文化，六是構筑親睦友善的宜居社區，七是促進均衡協調的城鄉關系。

　　作為當代中國獻給世界的“名片”，中國館是眾多參觀者、尤其是每一批外國貴賓的參觀首選。俄羅斯漢學家、現任臺灣淡江大學俄語系教授的弗拉基米爾·馬利亞溫認為，中國國家館內部展示最讓人感興趣的，是天人合一、注重和諧的傳統思想成為中國城市可持續發展的要義。他說：“自古以來，以中國為代表的東方文明，始終強調人與自然的和諧統一。這一中華智慧對全世界都可產生正面而積極的影響，并將進一步激發人們對中國的濃厚興趣。”

　　創新城市：上海世博會的實踐和探索

　　“如何在便捷、低碳與自由之間尋找城市交通發展的平衡點，發現充滿想像力的解決之道，需要不斷創新。”

　　在城市人口比例越來越高、城市化浪潮快速蔓延的全球化時代，主動探索未來城市可持續發展之路，是上海世博會的歷史定位之一。被稱為“未來城市之窗”的上海世博會“城市最佳實踐區”，正是當今城市各種創新成果的薈萃之地。

　　今年九月，在法國羅阿案例館舉辦的交通主題周上，羅阿大區議會第一副主席貝爾娜黛特·拉克萊帶來了一種聲音：即未來城市交通，應在便捷、低碳與自由間尋找平衡。她主張，在出行方面，應當給予相對“弱勢”的群體以優先權，即首先考慮步行者的權利，其次是以自行車、電瓶車、軌道交通為交通工具的居民，最后才應該是擁有私家汽車的人。

　　同樣來自法國，蘇伊士環能集團主席兼首席執行官熱拉爾·梅斯特雷結合上海世博會的實踐，為創新城市的發展模式作了以下概括：一是以早期設計為前提，即重視總體規劃；二是以減少對環境的影響為責任；三是以引入循環經濟為要素；四是以充分利用資源為基礎；五是以創新理念為風氣。他認為，創新城市的核心是城市的可持續發展和生活質量的改善。

　　引人關注的是，一直致力于經濟中心建設的上海，經過世博會洗禮，最近在編制第12個五年規劃過程中，明確提出大力發展都市文化，重點發展媒體業、藝術業、時尚產業、工業設計業、建筑與城市設計業等創意產業。

　　上海市市長韓正認為，文化是城市軟實力的集中體現，是激勵創新的智慧源泉之一。上海要放大世博國際文化交流的平臺效應，推進城市多元文化融合，營造開放寬容的創新氛圍，努力使上海成為創新、創意持續涌動，創造活力最為活躍的城市之一。

　　一個半世紀以來規模最大的一屆世博會在中國成功舉辦———事實正在證明，上海世博會不僅是一個國家事件，更不只是一個地方事件。上海世博會舉起的低碳城市、和諧城市、創新城市三面旗幟，既主題鮮明，又互相包容、互相促進，上海世博會的成果值得全世界所有參展方回味總結并能夠從中持續受益。(記者 吳宇)