從今天(13日)起，(上海)市民從黃浦江上出行，28座標(biāo)有世博會(huì)會(huì)徽和“中國(guó)海事”字符的新型助航航標(biāo)將映入眼簾，這些新航標(biāo)將為世博期間船舶航行提供更加安全、暢通的通航環(huán)境。今天上午11時(shí)，由上海市迎世博600天行動(dòng)窗口服務(wù)指揮部、市建交委和上海海事局共同舉辦的“上海海事助航世博航標(biāo)保障啟動(dòng)儀式”在黃浦江陸家嘴水域舉行。

　　新航標(biāo)既保安全又成景觀(guān)

　　根據(jù)估算，世博會(huì)期間將有高達(dá)7000多萬(wàn)人次參觀(guān)游覽，日均客流將達(dá)40萬(wàn)到50萬(wàn)人次，其中大約有5%～10%的游客將通過(guò)水路進(jìn)園參觀(guān)，水上航行安全至關(guān)重要。作為水上安全的主管部門(mén)，上海海事局水上安保籌備工作正進(jìn)入最后沖刺階段，“黃浦江航標(biāo)全面升級(jí)改造”便是其中之一。

　　據(jù)悉，整個(gè)海事助航世博黃浦江航標(biāo)改造工程包括吳淞口燈塔顯示屏工程、黃浦江浮標(biāo)改造工程、黃浦江兩岸燈樁修繕工程、AIS基站補(bǔ)點(diǎn)建設(shè)等工程。其中，將對(duì)黃浦江上從閔行向下游的28座浮標(biāo)統(tǒng)一采用分體式塑料浮標(biāo)和一體化太陽(yáng)能燈器，以提高燈浮鮮艷的色彩和性能的可靠性。改造后的新型助航航標(biāo)助航性能將大大增強(qiáng)，通過(guò)安裝遙測(cè)遙控終端或AIS航標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)段24小時(shí)跟蹤監(jiān)控，確保黃浦江水域和世博航段航標(biāo)處于正常工作狀態(tài)。同時(shí)，新型助航航標(biāo)的設(shè)計(jì)上突出了藝術(shù)性和景觀(guān)性，在發(fā)揮助航作用的同時(shí)又以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在黃浦江上自成一景，很好地融入世博建筑的整體景觀(guān)。

　　此外，在吳淞口燈塔上部圍欄將各設(shè)置一塊長(zhǎng)度為3.5米、高度為1.97米，可加載文字、圖片、表格、動(dòng)畫(huà)和視頻等具有6種顯示功能的弧形全彩顯示屏，屆時(shí)可實(shí)時(shí)播發(fā)世博歡迎語(yǔ)和海事通航、水文氣象等信息，營(yíng)造世博盛會(huì)的視覺(jué)氛圍。

　　新游船將設(shè)露天觀(guān)光甲板

　　世博期間，將有22艘新型客渡船(其中16條為全空調(diào)船)往來(lái)于世博園區(qū)內(nèi)的5條航線(xiàn)上，每天客流將達(dá)二三十萬(wàn)。新型船采用電腦控制，并有16個(gè)攝像頭隨時(shí)觀(guān)察客艙各個(gè)部分。世博期間，輪渡航線(xiàn)將走W型路線(xiàn)，平均10分鐘一班，為園區(qū)內(nèi)參觀(guān)客流從水路過(guò)江服務(wù)，完全免費(fèi)。

　　另外，秦皇島路、東昌路兩座“世博水門(mén)”也在緊張建設(shè)中。世博期間，游客將像乘地鐵一樣，在售票大廳買(mǎi)票，通過(guò)安檢大廳，再進(jìn)入候船大廳，登上15至30分鐘左右一班的黃浦江游覽(世博交通)船暢游浦江。世博交通船比現(xiàn)在的浦江游覽船更先進(jìn)，還設(shè)有露天甲板，可以在上面吃飯、喝茶。世博交通船的航程將比世博客渡船更遠(yuǎn)，水上航行時(shí)間達(dá)25分鐘至1個(gè)小時(shí)。如果旅客持有世博會(huì)門(mén)票，從園區(qū)外搭乘世博交通船進(jìn)入園區(qū)，將是免費(fèi)的；如果游客只是搭乘世博交通船游覽黃浦江，則需要付一定的費(fèi)用。(記者 金志剛 通訊員 周正寶 張鵬)