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          世博園區保潔三大“法寶”亮相 氣力輸送一步到位
        2010年05月19日 10:31 來源:文匯報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          目前,世博園內每天產生生活垃圾達110噸左右,餐飲垃圾也有25—30噸。如何有效收集處置這些垃圾,讓園區保持清爽干凈?昨天,負責世博園區垃圾收集清運的上海城投環境實業有限公司世博分公司首席運營官袁述民表示,園區保潔有“陸水空”三大“法寶”——新型保潔法、游艇式保潔船、氣力輸送系統,開園18天來,實踐成效顯著。

          陸:低碳清潔 巡回維護

          據袁述民介紹,每天閉園時間僅9個小時,因此園區陸域保潔主要采用“夜間集中清掃作業,日間巡回保潔維護”的作業方式。全天對道路、人行道、廣場和高架步道通過以下方法保潔:“吸”,用吸塵車或機掃車全面吸塵或清掃;“洗”,用三合一清洗車、中小型洗地車或高壓沖洗設備清洗吸污;“輔”,保潔員擦洗清潔輔助設施;“檢”,巡檢員駕駛小型巡檢車在開館前巡檢;“巡”,開館后電瓶機械全面定時巡回保潔;“護”,保潔員網格化不間斷巡回維護;“補”,巡檢員駕駛小型巡檢車不間斷檢查并拾遺補缺,確保地面清潔,垃圾落地10分鐘內清除。

          整個園區陸域的環衛作業設備非常“低碳”環保。如側裝式垃圾收集車,可將垃圾桶翻轉放入車廂內,然后通過擠壓,去掉水分,完成一次這樣的動作僅需要14秒。同時,作業設備白天全部實現零排放,晚間使用的燃油式驅動作業設備則達到歐Ⅲ以上排放標準。

          水:“世紀之光” 高效打撈

          世博園開園后,“世紀之光”每天穿梭于黃浦江上,它可不是一艘游艇,而是一艘垃圾打撈船。造價300萬元的“世紀之光”,主體顏色為白色,共2層,外形酷似游艇,是國內制造的首艘達到歐Ⅲ環保標準的游艇式保潔船,1小時可以清潔960平方米水域。

          據了解,之前在黃浦江上執行垃圾打撈任務的保潔船多是敞開式的,垃圾暴露在日光下,且噪音比較大,而游艇式保潔船不僅外表美觀,而且噪聲極低,功效很高。

          空:氣力輸送 一步到位

          袁述民告訴記者,垃圾氣力輸送系統,利用環保型抽風機制造氣流,通過埋設在地下的真空管道網絡,將各個垃圾投放口內的垃圾輸送至垃圾收集站,實施氣、固分離,再經過壓縮、過濾、凈化、除臭等一系列處理,最后送出園區,運至垃圾處理廠。這是一種高效、衛生的垃圾收集方式,在國內屬首次應用于大型場館和市政道路垃圾收運的自動化系統。

          記者看到,園區道路兩旁有不少智能化垃圾投放口。當儲存量達到一定標準時,自動控制設備會接到“命令”,將垃圾收進與投放口連通的地下管道網絡。此時,距離投放口近千米的抽風機開始“大口”抽氣,用強大的吸力將垃圾吸往“垃圾收集站”,平均運送速度可達60米/秒。

          相比于傳統的垃圾投放,氣力輸送系統優點十分明顯:其一,垃圾流密封、隱蔽,與人完全隔離,有效杜絕二次污染;其二,降低了勞動強度,提高了收集效率,從而優化環衛工人勞動環境;第三,減輕交通壓力和沿途污染。總體來說,這個氣力輸送系統,是把垃圾桶和垃圾輸送車的功能集于一身。(趙維光)

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        【編輯:馬學玲】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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